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303F1銷(xiāo)售處- 企業(yè)優(yōu)選　　記者了解到，關(guān)于化解產(chǎn)能過(guò)剩的部門(mén)聯(lián)席會(huì)議正在召開(kāi)。據(jù)山東省經(jīng)濟(jì)和信息化會(huì)副主任王萬(wàn)良介紹，山東鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能總體目標(biāo)是從2016年開(kāi)始，利用5年時(shí)間總體壓減產(chǎn)能生鐵970萬(wàn)噸、粗鋼1500萬(wàn)噸，安置職工人。 　　1986年，成立100周年，該博物館再次擴(kuò)建。到2006年5月，為了記錄自己關(guān)于汽車(chē)長(zhǎng)達(dá)120年的光榮和夢(mèng)想，梅賽德斯-將汽車(chē)博物館遷移到戴姆勒主要生產(chǎn)設(shè)施的鄰近地區(qū)——斯圖加特(Stuttgart)，同時(shí)這里也是梅賽德斯奔馳-奔馳品牌的誕生地。 　　目前，一些鋼廠(chǎng)正在加大檢修力度，部分資源的供應(yīng)有偏緊的苗頭，商家繼續(xù)殺跌的情緒可能會(huì)有所緩和。據(jù)分析，在建筑鋼市場(chǎng)上，價(jià)格下跌，跌幅有所收窄。合肥、鄭州、京津冀等地區(qū)噸價(jià)一周下跌140元，其它地區(qū)則是小幅下跌，僅南寧、長(zhǎng)沙市場(chǎng)，價(jià)格略有小漲。

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　　陜西子長(zhǎng)氣煤主流現(xiàn)匯價(jià)上漲50元/噸至1400元/噸進(jìn)口蒙煤口岸原煤報(bào)價(jià)上漲10元/噸，資源少，通關(guān)車(chē)量有所上升，但總量仍少部分隨行就市煤礦出礦價(jià)也同步上漲華東部分焦企有意場(chǎng)內(nèi)煉焦煤庫(kù)存，采購(gòu)節(jié)奏加快，國(guó)內(nèi)煉焦煤供應(yīng)緊張情況沒(méi)有改變業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)高位運(yùn)行，價(jià)格穩(wěn)中有漲　　鐵合金價(jià)格漲跌不一　　上周，鐵合金市場(chǎng)價(jià)格漲跌不一硅鐵、高碳鉻鐵價(jià)格繼續(xù)上漲，硅錳價(jià)格，系合金價(jià)格小幅下跌，鉬鐵價(jià)格小幅上漲具體 /噸。

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　　熱電工序可以為企業(yè)提供蒸汽、電力、鼓風(fēng)，鋼鐵企業(yè)熱電工序的工藝設(shè)備類(lèi)型也比較復(fù)雜，有純?nèi)蓟蚧烊纪赓?gòu)能源（例如煤）的鍋爐，也有純?nèi)?的CCPP機(jī)組（燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組）和純?nèi)?鍋爐，有的企業(yè)甚至將干熄焦、燒結(jié)余熱發(fā)電以及飽和蒸汽發(fā)電機(jī)組也納入熱電工序。 　　陜西嘉得悉陜汽集團(tuán)漢德車(chē)橋廠(chǎng)大型貨車(chē)對(duì)度鋼板有較大需求，特別是針對(duì)今年9月份的新的公路運(yùn)輸限載規(guī)定，對(duì)車(chē)輛自重提出了新要求，而鋼可車(chē)輛自重、車(chē)身強(qiáng)度和車(chē)輛載貨能力，是重載貨車(chē)市場(chǎng)新的寵兒。 　　但無(wú)論怎樣，對(duì)于市場(chǎng)變化的蛛絲馬跡，我們還是可以從一些微觀指標(biāo)窺得先機(jī)，如我們每天發(fā)布的螺紋鋼每日成交量數(shù)據(jù)，每周社會(huì)庫(kù)存和鋼廠(chǎng)庫(kù)存數(shù)據(jù)，每周高爐產(chǎn)能利用率的變化，以及我們后面推出的廢鋼消耗量統(tǒng)計(jì)等等春節(jié)過(guò)來(lái)以后，由于下游終端行業(yè)大多要在元宵節(jié)后開(kāi)工，終端鋼材需求繼續(xù)為真空期，市場(chǎng)或有少量中間商交易。