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40XH2MA大鍛圓- 愛(ài)采購(gòu)　　五港、江內(nèi)五港、華南港口合計(jì)存煤1021萬(wàn)噸，較一周前33萬(wàn)噸從下游存煤來(lái)看，無(wú)論是電廠還是二港，庫(kù)存均處于低位，搶運(yùn)補(bǔ)庫(kù)積極性依然存在　　節(jié)前上游資源分流、下水煤發(fā)運(yùn)不足，凍煤、凍車(chē)造成鐵路運(yùn)力周轉(zhuǎn)不暢，港口發(fā)運(yùn)以長(zhǎng)協(xié)為主，市場(chǎng)戶請(qǐng)車(chē)?yán)щy，庫(kù)存低位，可售現(xiàn)貨資源偏緊而特高壓覆冰率較高，外購(gòu)電，沿海地區(qū)火電壓力加大，下游采購(gòu)需求良好，春節(jié)前積極拉運(yùn)補(bǔ)庫(kù)動(dòng)力煤供需偏緊格局很難發(fā)生改變，現(xiàn)貨價(jià)格暫時(shí)不具備大幅下跌的基礎(chǔ)　　這段時(shí)間的保供力度加大，鐵路、港口加快轉(zhuǎn)運(yùn)，下?！　≈饕蛴袃牲c(diǎn)，一是原料面的強(qiáng)的支撐。焦煤焦炭礦石鋼坯都是拉漲，給成材給了十分的成本支撐，另一方面市場(chǎng)也是上行明顯，給予了現(xiàn)貨市場(chǎng)更強(qiáng)的信心。在型價(jià)不斷拉漲下，下游采購(gòu)意愿也有所增長(zhǎng)，成交有好轉(zhuǎn)。 　　臨沂熱軋板卷價(jià)格，去年一路走低，12月份一度降到1800多元每噸，然而春節(jié)過(guò)后開(kāi)始出現(xiàn)震蕩上行，進(jìn)入4月份更是從2500多元/噸一路高歌猛進(jìn)漲到3340元/噸。無(wú)縫鋼管價(jià)格今年2月份處于每噸不到2500元的低谷，而目前已經(jīng)漲到3220元/噸。

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　　然而，我國(guó)粗鋼產(chǎn)能11.5億噸，而產(chǎn)能利用率僅為70%左右，且行業(yè)集中度較低，使得市場(chǎng)的時(shí)候，鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，行業(yè)增產(chǎn)的空間依然較大。隨著我國(guó)鋼鐵改革的不斷進(jìn)行，未來(lái)鋼鐵如何發(fā)展。要完成規(guī)劃，年壓縮產(chǎn)能的空間依然很大，任務(wù)將比“十二五”時(shí)期更加艱巨。

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　　、布局氫冶煉、綠化面積、加快發(fā)展短流程煉鋼等方面做了很多工作”　　“