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5cr2廠家　　使用U型管道頂壓工具進(jìn)行粘接時(shí)，應(yīng)先將頂壓工具安裝在無泄漏現(xiàn)象的管段上，位置，然后移至泄漏處，將頂壓螺旋的軸線和泄漏處對準(zhǔn)，對準(zhǔn)后迅速頂壓螺桿，使頂壓螺桿的鋁鉚釘壓在泄漏處上，止住泄漏；用膠粘劑膠泥把軟性填料或鋁鉚釘粘在泄漏處，待固化后拆除頂壓工具，鋸掉多余的鋁鉚釘。 　　該公司技術(shù)研發(fā)部部長安杰告訴記者，6.8萬噸多功能壓機(jī)是目前上惟一具備模鍛和兩個(gè)功能噸位的壓機(jī)，可生產(chǎn)核電和高參數(shù)超超臨界火電機(jī)組高合金、難變形、大口徑厚壁新型管材，也可鍛造出、工業(yè)等領(lǐng)域大型和特大型鈦合金、高溫合金、超度金屬等難變形鍛件。 　　766.11噸，同比微降0.15%，同比27.59噸；進(jìn)口量為213.88噸，同比下降70.15%　　8月份白剛玉出口情況有所好轉(zhuǎn)出口地區(qū)較去年一個(gè)，達(dá)到45個(gè)，出口20個(gè)地區(qū)的量同 其次，出口29噸，511噸；出口印度1805.15噸，同比46.82%，488.46噸；出口美國495.57。

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　　同時(shí)，面對嚴(yán)格的汽車排放，單純依靠設(shè)計(jì)已經(jīng)無法減排要求，輕量化和電動(dòng)化成為汽車減排的主要之一。券商研報(bào)顯示，目前主要的輕質(zhì)材料為鋁合金、鎂合金和碳纖維。按照2020年我國汽車產(chǎn)量3600萬輛、新能源車保有量500萬輛，以及單車鋁合金與鎂合金使用量平均達(dá)到160kg與30kg計(jì)算，汽車鋁合金年需求量將達(dá)到576萬噸，年復(fù)合增長率約為20%。

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　　華菱湘鋼副總經(jīng)理李建宇認(rèn)為鋼價(jià)已經(jīng)筑底成功，不過對于鋼材后市并沒有太樂觀，因?yàn)殇搩r(jià)回升的同時(shí)原料也在大幅上漲，而且在煤炭供給側(cè)改革背景下，原料供應(yīng)偏緊，價(jià)格難以下跌，造成鋼材成本大 元。 　　在大連設(shè)置10元/噸的貼水，不會(huì)對基準(zhǔn)交割地價(jià)格形成沖擊，不影響盤面價(jià)格代表性;也不會(huì)造成買賣雙方交割，對現(xiàn)有交割體系有保護(hù)和緩沖作用。本周進(jìn)口鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)小幅上升。假期結(jié)束后需求向好，由于運(yùn)費(fèi)的上漲，進(jìn)口礦價(jià)格穩(wěn)中有升。 　　梳理各省市的國企改革政策，混合所有制改革，兼并重組、員工持股和引入戰(zhàn)投已成為重要舉措。據(jù)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，共公告88起兼并重組事件，主要集中在國企市值排名前列的東部沿海省市，即上海、北京、江蘇、廣東、浙江、安徽等經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，改革思路清晰且經(jīng)常是改革前沿陣地的地區(qū)。