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　　2006年2月，現(xiàn)代鋼鐵位于忠清南道的唐津廠1號高爐奠基。次月，原名“仁川制鐵”的現(xiàn)代INI?！爸畦F”希望成為像浦項綜合制鐵（現(xiàn)在的“”），新制鐵（現(xiàn)在的“”）等行業(yè)巨頭那樣的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。同年10月，唐津廠1號高爐正式開工建設。 　　但這些生產線主要是由國外車企主導，并非自主品牌車型，更讓業(yè)內憂心的是，現(xiàn)在國外的中 轎車鋁化率在突飛猛進的發(fā)展，而國內本土汽機廠商卻未有明顯突破，而國內本土汽車輕量化的進度，也很難助力國產鋁加工材料（即ABS板帶材）進入到乘用車行業(yè)，從而造成了國外汽車和材料的壟斷。 　　關于未來，她們一線職工還是有不少的期待。說：“