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　　鋼鐵企業(yè)買礦的所有環(huán)節(jié)將力爭(zhēng)在交易平成，并實(shí)現(xiàn)“送貨 ”。”湛江港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，港口、鋼廠、貿(mào)易商是三位一體的，由于有了湛江港，湛江鋼鐵的物流條件占了很好的條件;湛江港由于有了湛江鋼鐵，將會(huì)把乃至全的目光吸引過來。

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　　盡管鋼鐵有色是一季度大宗商品中有供需面支撐的商品，但是在二季度卻成為被看空的商品。 結(jié)果顯示，有28%的機(jī)構(gòu)看空黑色金屬，排名居各類商品 ；看空和有色金屬的機(jī)構(gòu)占比分別為19%和16%，排名第二和第三位。 　　市場(chǎng)對(duì)鋼鐵出口的提防和貿(mào)易保護(hù)的抬頭反應(yīng)了一個(gè)更大的問題，那就是我國(guó)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)的不平衡。從鋼鐵進(jìn)出口數(shù)據(jù)看來，我國(guó)出口的鋼材大多數(shù)是初級(jí)產(chǎn)品，而在2015年進(jìn)口的900多萬噸鋼材中則以 優(yōu)特鋼為主，這就表明出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 化是塑造品牌的必然選擇。 　　”等老企業(yè)壓縮產(chǎn)能和往外搬遷，僅在青島市李滄區(qū)，預(yù)計(jì)今年將有五千名分流職工需要重新?lián)駱I(yè)。3月底前，青島市還將舉辦12場(chǎng)大型