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1Cr13東特鍛料好用實(shí)惠　　為例，去年該企業(yè)盈利1000多萬(wàn)元，繳稅也達(dá)1000萬(wàn)元?！肮镜匿N(xiāo)售收入中稅費(fèi)約占8%到10%?！倍麻L(zhǎng)林國(guó)富告訴記者，歐美普遍對(duì)機(jī)床制造業(yè)實(shí)行輕稅率政策，我國(guó)機(jī)床行業(yè)的稅率比較高。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)地位不斷，國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”遭遇因素瓶頸。 　　我們?nèi)タ翠撹F，8億的產(chǎn)能，4億噸的流通，是接近萬(wàn)億的市場(chǎng)，但鋼鐵這個(gè)領(lǐng)域的毛利率非常低，全行業(yè)毛利一般在3到4個(gè)點(diǎn)，毛利不足1%到2%，甚至是負(fù)數(shù)。在這種情況下，我認(rèn)為還有很多的小的品類(lèi)，高毛利的品類(lèi)，更適合做B2B的電商，這種小而美的品類(lèi)其實(shí)是我們要尋找的。 　　而其他買(mǎi)家認(rèn)為，盡管征稅，進(jìn)口仍將可行，主要是規(guī)定的參考價(jià)格與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)約530美元/噸相比，高的并不多。一些汽車(chē)加工廠家將繼續(xù)進(jìn)口冷卷，以達(dá)到國(guó)外汽車(chē)廠家規(guī)定的。不過(guò)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自今年2月份實(shí)進(jìn)口價(jià)格方案后，印度冷卷進(jìn)口量大 噸。

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　　”新鋼股份投入16億，永興特鋼投入3億……在不少鋼企選擇用閑置資金購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品來(lái)避險(xiǎn)之后民營(yíng)鋼企沙鋼集團(tuán)近日宣布，董事會(huì)通過(guò)決議，同意在確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資金需求和資金安全的前提下，使用不超過(guò)8的閑置資金擇機(jī)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品。

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　　而華東地區(qū)漲勢(shì)也較強(qiáng)，日鋼上漲80二級(jí)元，永鋼上漲20 元，主流鋼企大幅上漲，帶動(dòng)了市價(jià)出現(xiàn)一波大漲，而焦化廠目前仍以供應(yīng)老客戶(hù)為主，新客戶(hù)不予接單，加之焦煤價(jià)格，廠家對(duì)后市預(yù)期仍看強(qiáng)，短期焦炭?jī)r(jià)格維持偏強(qiáng)運(yùn)行。 　　2015年9月29日，羅莊區(qū)向市承諾“嚴(yán)格落實(shí)屬地責(zé)任，督促企業(yè)嚴(yán)格按照2016年6月30日的關(guān)停淘汰期限要求，落實(shí)斷水、斷電等措施，確保按期關(guān)停淘汰到位”。“低端過(guò)剩、 不足”是我國(guó)鋼鐵業(yè)現(xiàn)狀的生動(dòng)寫(xiě)照;在落后及一般水平產(chǎn)能普遍嚴(yán)重過(guò)剩的同時(shí)， 產(chǎn)品領(lǐng)域面對(duì)的卻是供應(yīng)。 　　鋼廠檢修及產(chǎn)能發(fā)展：本周?chē)?guó)內(nèi)鋼價(jià)再次掀起一股浪潮，起因即周初唐山公布其限產(chǎn)計(jì)劃，其計(jì)劃12-31日采取限產(chǎn)，其中12-24日礦山、工地停工，燃煤類(lèi)軋鋼廠加熱爐全部停產(chǎn)，鋼鐵企業(yè)燒結(jié) 日焦企停止裝煤、出焦，鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)全部停產(chǎn)，主要區(qū)域5軸貨車(chē)禁。