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　　1月26日下午，、財(cái)經(jīng)小組組長(zhǎng)召開財(cái)經(jīng)小組第十二次會(huì)議，在這次會(huì)議上，對(duì)、、部、、央行等八個(gè)部委要求稱，研究供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方案，“情況要摸清、目的要明確、任務(wù)要具體、責(zé)任要落實(shí)、措施要”。

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　　當(dāng)前部分鋼鐵電商平臺(tái)功利性過(guò)強(qiáng)，個(gè)別鋼鐵電商只是利用平臺(tái)作為進(jìn)入資本市場(chǎng)的工具；另外，一些鋼鐵電商平臺(tái)“孤島效應(yīng)”十分明顯，廠、商平臺(tái)之間、國(guó)有與民營(yíng)平臺(tái)之間、區(qū)域性平臺(tái)之間不能互聯(lián)互通，更無(wú)法有效合作。 　　長(zhǎng)期來(lái)看，鋼價(jià)上方是有壓力。4月份以來(lái)，鋼廠噸鋼利時(shí)能達(dá)1000元，這在歷都少見。然而，美好總是那么短暫。不到一個(gè)月時(shí)間，這些利潤(rùn)