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KП390Н零售網(wǎng)點(diǎn)　　首先，1月4日調(diào)研山西焦煤集團(tuán)和太鋼集團(tuán)，并在太原召開鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展工作座談會(huì)，研究部署相關(guān)工作。總結(jié)親臨鋼鐵一線，從側(cè)面反映了鋼鐵行業(yè)正式被高層，吹響了加速去產(chǎn)能化的沖鋒號(hào)。 　　“達(dá)到如此高占比的單一品種，在近年來的商品市場(chǎng)上實(shí)屬罕見，即便當(dāng)年的豆粕也不可及。”行業(yè)一位分析師向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示。中鋼分析師王奕琳向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示：“眼下和現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)了一定程度的背離，價(jià)格升水現(xiàn)貨價(jià)格近100元，原因在于黑色金屬具備了讓投資者參與博弈的巨大潛力，相較之下，現(xiàn)貨價(jià)格得更沉穩(wěn)一些。 　　而從買方來看，首先鋼廠盈利極為豐厚，采購(gòu)心態(tài)較前期好轉(zhuǎn)，目前以保量為主，價(jià)格度不高。此外，部分鋼廠根據(jù)自己的接單情況鎖原料，加大了鐵礦石的庫(kù)存補(bǔ)充。以上格局造成鐵礦石雖然基本面不如螺紋鋼，但是價(jià)格上依然偏于。

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　　對(duì)于出口企業(yè)來講，出口產(chǎn)品的性尤為重要。即便是一些所謂的“大路貨”，只要性能，在市場(chǎng)上也能成為“貨”，如沙鋼的長(zhǎng)材憑借 已經(jīng)在市場(chǎng)上站住了腳，擁有了的客戶，在東南亞市場(chǎng)的認(rèn)可度很高。

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　　上半年河北省鋼材出口數(shù)量為2002.8萬噸，同比增長(zhǎng)14.2%，月均出口333.8萬噸。河北省鋼材出口金額68.17億美元，同比下降15.95%，增速比去年同期39.95個(gè)百分點(diǎn)；出口為340.37美元/噸，同比下降26.43%。 　　原本我們與發(fā)達(dá)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的起跑線差距不大，但如果我們不能在技術(shù)上緊跟步伐，乃至實(shí)現(xiàn)超越，到時(shí)候?qū)⒏冻霰冉?jīng)濟(jì)壁壘更大的代價(jià)。”當(dāng)前，碳排放交易在我國(guó)處于試驗(yàn)階段。即使在2017年啟動(dòng)，憑借現(xiàn)有的技術(shù)水平，在短期內(nèi)也不會(huì)對(duì)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生較大的影響。 　　”煉鋼廠連鑄車間主任自豪地介紹著。自2014年起，煉鋼廠部分干部帶頭自發(fā)募捐對(duì)員工工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改。一次普通的現(xiàn)場(chǎng)整改，讓廣大員工切會(huì)到了煉鋼廠在為員工著想。在接下來的幾個(gè)月里，一個(gè)車間帶動(dòng)另一個(gè)車間形成了上至廠長(zhǎng)，下至基層員工的全廠大募捐。

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