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60CrV彈簧- 六角棒扁鋼愛采購　　5月份我國鐵礦石進口情況如下：2016年5月， 環(huán)比上漲0.7%。金額42.96億美元，平均進口單價60.57美元/噸；清關數(shù)量2427萬噸，金額14.56億美元。 　　數(shù)量銳減，此外，澳洲煤通關仍未放開，船只無法卸港“在進口煤補充量下降的情況下，國內(nèi)煤礦安全升級進一步放大了焦煤的供應減量，引發(fā)市場對焦煤供應擔憂的預期，造成2101合約領漲現(xiàn)貨的現(xiàn)象”光大煤焦研究員王心彤說　　華東地區(qū)一位焦煤貿(mào)易企業(yè)人士告訴記者，目前國控制，低硫煤的進口通關運輸逐步 車　　截至12月10日，煤通關車量為171輛，，環(huán)比有明顯回升，但相比11月月日均538輛相比仍存在較大差距共1500名。　　目前我國產(chǎn)能過剩行業(yè)多集中于基礎工業(yè)，鋼鐵、水泥、玻璃、電解鋁、煤炭等。在部公布的工業(yè)行業(yè)淘汰落后和過剩產(chǎn)能企業(yè)名單中，鋼鐵、水泥、電解鋁 布《關于煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，煤炭行業(yè)產(chǎn)能過剩治理也是刻不容緩。

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　　歐洲市場依然面臨較大的鋼材進口壓力，蒂森克虜伯集團鋼鐵歐洲業(yè)務部門第二財季訂單金額同比下滑8.8%至21.83億歐元，凈銷售收入同比下降14.8%至19 歐元。

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　　9日干散貨海運市場繼續(xù)上漲。巴拿馬型船和海岬型船各航線運費均有所上漲。東南亞地區(qū)船運活動冷清，目前印尼至南方港口運費2.5-3.5美元/噸（7-8萬噸）；3-4美元/噸（5-6萬噸）。華爾街投資人，億萬富翁威爾伯·羅斯（s）擅長采取“人棄我取”的投資，企業(yè)并巨大成功，美國媒體稱他為“重組”。 　　利用率和焦化產(chǎn)能利用率的比值明顯擴大，這說明焦炭需求增長快于供給增長，預計第四季度焦炭價格總體將呈現(xiàn)震蕩偏強，有望創(chuàng)下年內(nèi)高點，并且在去產(chǎn)能政策推進的影響下，焦炭價格反彈具有一定的性”王漢雙表示　　杭州熱聯(lián)原料事業(yè)部總，預計第四季度焦炭供應將處于階段性偏緊的局面，明年5月份隨著新增產(chǎn)能釋放，焦炭階段性緊張的局面將緩解同時，盡管今年焦炭價格走低，但由于焦煤價格大幅下跌，配煤成本大幅