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8620H盤線批發(fā)渠道　　針對韶鋼生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際，該公司還從用戶需求出發(fā)，對智能“鐵?！边M(jìn)一步完善，研制了 遙控器，并改直流滑觸線供電為蓄電池供電，更加符合現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)際。據(jù)了解，面對鋼鐵行業(yè)、煤炭行業(yè)兩大直接市場的急劇，該公司千方百計(jì)開拓市場，通過融入用戶降本增效需求，狠抓新產(chǎn)品研發(fā)，幫助用戶生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)與用戶的共贏發(fā)展。 　　分析師劉新偉則持不同觀點(diǎn)，他認(rèn)為全年鋼材出口總量仍有很大概率創(chuàng)出歷史新高?！颁摬某隹诹咳Q于國內(nèi)市場的需求，一旦國內(nèi)需求放緩，出口量就會(huì)放大，貿(mào)易保護(hù)措施對于鋼材出口的影響有限。”劉新偉表示。多年來，河鋼一直致力于改變過去以追求規(guī)模增長為中心的發(fā)展。 　　港口庫存下降、大秦線集中修展開、電廠淡季補(bǔ)庫等因素影響，港口煤價(jià)出現(xiàn)大幅上漲，北方港口5500大卡動(dòng)力煤市場成交價(jià)已突破610元/噸，保持在紅間已經(jīng)長達(dá)兩周港口煤價(jià)已經(jīng)進(jìn)入四部委聯(lián)合制定的紅間后，政策調(diào)控預(yù)期加強(qiáng)以何種形式實(shí)現(xiàn)保供、增量，是市場猜測和大家關(guān)注的焦點(diǎn)問題　　十月份，是大秦線集中修的日子，港口庫存仍處低位，現(xiàn)貨資源偏緊，賣方報(bào)價(jià)較高然而下游耗煤負(fù)荷下滑，電廠日耗低位，整體終端采購積極性不高，且對高價(jià)煤接貨有一定抵觸情緒和風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)憂供暖季節(jié)的到來。

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　　7月~8月份，鋼鐵企業(yè)鋼材庫存呈下降趨勢。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，7月末會(huì)員企業(yè)鋼材庫存量為1665萬噸，環(huán)比下降6.25%;8月中旬為1545萬噸，比7月末下降7.21%。鋼材出口保持平穩(wěn)，進(jìn)口略有下降。鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資繼續(xù)下降。

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　　自猴年以來，鋼價(jià)經(jīng)過幾輪漲價(jià)風(fēng)波，價(jià)格走高，同時(shí)各大鋼廠也在大幅上調(diào)格，作為廣西地區(qū)主導(dǎo)鋼廠柳鋼集團(tuán)(以下簡稱柳鋼)來說漲價(jià)時(shí)積極跟進(jìn)，而市場在跌價(jià)氛圍中，柳鋼很少會(huì)下調(diào)政策，然而在勞動(dòng)節(jié)過后的第二個(gè)工作日柳鋼下調(diào)建筑材格50元/噸，基于此筆者想作下簡單的分析：2016年。 　　部分地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)政策趨嚴(yán)，企業(yè)有不同程度限產(chǎn)，也拉低了產(chǎn)能利用率另外，數(shù)據(jù)顯示，10月份，我國焦炭產(chǎn)量為4000.0萬噸，環(huán)比下降1.45%，同比增長3.14%1月~10月份，焦炭累計(jì)產(chǎn)量為38832.2萬噸，同比下降0.54%而生鐵方面，10月份，生鐵產(chǎn)量為7617.0萬噸，環(huán)比增長0.51%，同比增長16.14%1