◆  規(guī)格說(shuō)明：

產(chǎn)品規(guī)格

齊全

產(chǎn)品數(shù)量

包裝說(shuō)明

電議

價(jià)格說(shuō)明

3900

◆  產(chǎn)品說(shuō)明：

一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介高精度冷拔精密方管是一種新型高技術(shù)節(jié)能產(chǎn)品。近年來(lái)。采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)的精密方管已廣泛地應(yīng)用于國(guó)內(nèi)液壓、氣動(dòng)缸。煤炭井下支架(支柱)。石油泵管。千斤頂等領(lǐng)域。高精度冷拔精密方管的推廣應(yīng)用對(duì)節(jié)約鋼材。提高工效。節(jié)約能源。減少液壓缸、氣缸設(shè)備投 蘇省科委組織的鑒定。該項(xiàng)技術(shù)被科委列入以(93)國(guó)科發(fā)成字500號(hào)文下達(dá)的《科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃》項(xiàng)目指南中。編號(hào)為I4-1-4-21。
無(wú)錫征圖方管廠是一家集生產(chǎn)銷(xiāo)于一體，以方管為主營(yíng)產(chǎn)品的大型鋼材企業(yè)，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)方管規(guī)格型號(hào)有：無(wú)錫Q235方管廠,無(wú)錫Q345B方管廠,無(wú)錫矩形方管廠,無(wú)錫大口徑方管廠,江蘇方管廠,蘇州方管廠,江陰方管廠,無(wú)錫厚壁方管廠,無(wú)錫焊管廠等產(chǎn)品，產(chǎn)品主要用于各種機(jī)械、汽車(chē)、工業(yè)鏈條、金屬結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)、桁架結(jié)構(gòu)、鐵路各線普通道岔及提速道岔的 墊板、鐵路墊板、鐵路車(chē)輛的以及紡織機(jī)械、工具、農(nóng)具等行業(yè)的用材，常備方管庫(kù)存10000多噸。
 

無(wú)錫征圖 耐腐蝕以“客戶(hù)的成功，才是我們的成功”的經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則為廣大客戶(hù)質(zhì)的服務(wù)。方矩管按生產(chǎn)工藝分：熱軋無(wú)縫方管、冷拔無(wú)縫方管、擠壓無(wú)縫方管、焊接方管。
其中焊接方管又分為
1、按工藝分——電弧焊方管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管
2、按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管。
 
 
方管外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。麻面是由于軋槽磨損嚴(yán)重引起方管表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于方管廠家要追求利潤(rùn)。經(jīng)常出現(xiàn)軋槽軋制超標(biāo)。方管易出現(xiàn)折疊。折疊是方管表面形成的各種折線。這種缺陷往往貫穿整個(gè)產(chǎn)品的縱向。產(chǎn)生折疊的原因是由于廠家追求率。壓下量偏大。產(chǎn)生耳子。下一道軋制時(shí)就產(chǎn)生折疊。折疊的產(chǎn)品折彎后就會(huì)裂。方管的強(qiáng)度大下降。方管表面易產(chǎn)生結(jié)。原因有兩點(diǎn)：1．方管材質(zhì)不均勻。雜質(zhì)多。
使用單位應(yīng)制定在線檢驗(yàn)管理制度，從事在線檢驗(yàn)工作的檢驗(yàn)人員須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，并報(bào)省級(jí)或其授權(quán)的地(市)級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)備案。使用單位根據(jù)具體情況制定檢驗(yàn)計(jì)劃和方案，安排檢驗(yàn)工作。第九條在線檢驗(yàn)一般以宏觀檢查和安全保護(hù)裝置檢驗(yàn)為主，必要時(shí)進(jìn)行測(cè)厚檢查和電阻值測(cè)量。管道的下述部位一般為重點(diǎn)檢查部位：壓縮機(jī)、泵的出口部位；補(bǔ)償器、三通、彎頭(彎管)、大小頭、支管連接及介質(zhì)流動(dòng)的死角等部位；支吊架損壞部位附近的管道組成件以及焊接接頭；曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)影響管道安全運(yùn)行的問(wèn)題的部位；處于生產(chǎn)流程要害部位的管段以及與重要裝置或設(shè)備相連接的管段；工作條件苛刻及承受交變載荷的管段。
材質(zhì)分類(lèi)
 方管按材質(zhì)分： 普應(yīng)盡量使用高黏度的工作油，減少泄漏；盡快實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械傳動(dòng)裝置的工作介質(zhì)綠色化，采用無(wú)素液壓油；發(fā)液壓油的再利用技術(shù)；研制工作介質(zhì)綠色添加劑等。液壓系統(tǒng)噪聲控制液壓系統(tǒng)噪聲是對(duì)工作環(huán)境的一種污染，分機(jī)械噪聲和流體噪聲。在液壓系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)、液壓泵和液壓馬達(dá)等的轉(zhuǎn)速都很高，如果它們的轉(zhuǎn)動(dòng)部件不平衡，就會(huì)產(chǎn)生周期性的不平衡力，引起轉(zhuǎn)軸的彎曲振動(dòng)。這種振動(dòng)傳到油箱和管路時(shí)，會(huì)因共振而發(fā)出很大的噪聲，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，且在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)應(yīng)注意防止其產(chǎn)生共振。碳鋼方管、低合金方管。
1、普 0、20#鋼、45#鋼等。
2、低合金鋼分為：Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)
方管按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分：國(guó)標(biāo)方管，日標(biāo)方管，英制方管，美標(biāo)方管，歐標(biāo)方管，非標(biāo)方管。
斷面形狀分類(lèi)
方管按斷面形狀分類(lèi)：
1、簡(jiǎn)單斷面方管：方形方管、矩形方管。
2、復(fù)雜斷面方管：花形方管、口形方管、波紋形方管、異型方管。
但這類(lèi)鋼在45℃以上溫度下長(zhǎng)期使用時(shí)，會(huì)產(chǎn)生回火脆性，使鋼的韌性明顯下降，給加氫反應(yīng)的安全運(yùn)行造成隱患。近期的大量研究證明，上列鉻鉬鋼的回火脆性主要起因于鋼中P、Sn、Sb和As等微量雜質(zhì)。合金元素Si和Mn也對(duì)鋼的回火脆性起一定的促進(jìn)作用。因此必須通過(guò)現(xiàn)代的冶金技術(shù)，把鋼中的這些雜質(zhì)降低到的水平。目前，許多國(guó)外鋼廠已提出嚴(yán)格控制鋼中雜質(zhì)含量的供貨技術(shù)條件?，F(xiàn)代煉鋼技術(shù)能夠達(dá)到了雜質(zhì)含量的上限，可大大降低2.25CrlMo和3CrlMo鋼的回火脆性敏感性，其回火脆性指數(shù)J低于1，而普通的2.25Cr-lMo鋼的J指數(shù)高達(dá)3。