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南沿海地區(qū)此次停產(chǎn)停運(yùn),對(duì)上游煤炭生產(chǎn)和港口運(yùn)輸影響更大一些,緩解供大于求壓力,助推市場(chǎng)企穩(wěn)回暖此外,印尼再次爆發(fā),對(duì)煤炭生產(chǎn)和出口存在影響,造成供應(yīng)偏緊一旦印尼煤進(jìn)口數(shù)量下降,部分貨源將轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi),將給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇 進(jìn)入本周,港口市場(chǎng)情緒較低,動(dòng)力煤迅速下跌,貿(mào)易商報(bào)價(jià)小幅下調(diào),部分貿(mào)易商恐高拋售,出貨積極而煤價(jià)下跌之下,下游多持觀(guān)望態(tài)度不急于接貨,市場(chǎng)成交冷清利好因素依然存在,港口發(fā)運(yùn)成本對(duì)煤價(jià)仍有支撐,貿(mào)易商不愿低價(jià)出貨此外,長(zhǎng)達(dá)多天的停產(chǎn)停運(yùn),造成買(mǎi)方。
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我國(guó)鋼材出口英國(guó)會(huì)否受到影響,存在不確定性。近幾年我國(guó)出口到英國(guó)的鋼材雖有較快增長(zhǎng),但出口總量不大。據(jù)資料顯示,2015年我國(guó)出 15年我國(guó)鋼材出口總量的0.72%,占當(dāng)年出口到歐盟28國(guó)總量的9.48%。
截至今年上半年,馬鋼(合肥)公司已全部關(guān)停鋼鐵冶煉生產(chǎn)線(xiàn),合計(jì)煉鐵產(chǎn)能160萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能204萬(wàn)噸;馬鋼集團(tuán)本部已關(guān)停1座500立方米高爐、1座40噸轉(zhuǎn)爐、1座15噸電爐、1座20噸電爐,合計(jì)煉鐵產(chǎn)能62萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能77萬(wàn)噸。
“實(shí)際上,從去年底到今年初,整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的去庫(kù)存已經(jīng)非常極端了?!崩钛嘟苷f(shuō),“那時(shí)候大家是非常悲觀(guān)的。一方面企業(yè)在拼命去產(chǎn)能,一方面關(guān)停的產(chǎn)能也比較多,年初宏觀(guān)政策對(duì)需求有一定效應(yīng),同時(shí)又