濟寧1123大規(guī)格質(zhì)優(yōu)價美　　初步估算，如果相關行業(yè)啟動鋼材補庫，2016年將會額外鋼材需求5000萬噸以上，甚至更多。機構提供市場報告，近一周，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于８７．５９點，一周下跌０．８２％。目前，黑色系品種價格在強勢拉升后小幅回落，在此影響下，現(xiàn)貨鋼價整體呈震蕩偏弱運行格局，市場成交清淡。 　　其中，地產(chǎn)投資增速自去年末觸底后快速回升，上半年投資累計增速達6.10%，相比去年同期4.60%有所；基建投資作為經(jīng)濟下滑的穩(wěn)增長措施，今年投資增速整體保持高位穩(wěn)中向上，前六月投資累計同比增速高達20.31%。 　　”信息中心 經(jīng)濟師范劍平認為：“供給側的另一項舉措是清理‘僵尸企業(yè)’，鋼鐵、有色等產(chǎn)能過剩行業(yè)的目標是減產(chǎn)10%，將來允許活下來的企業(yè)都要減產(chǎn)。2016年退出的企業(yè)主要是地方國有企業(yè)，主要的是多重組、少。

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　　進口礦價連續(xù)大幅上漲，刷新今年４月份的高點，創(chuàng)出近兩年的新高。截至１０日，普氏６２％品位鐵礦石指數(shù)報收于每噸７４．６５美元，一周大漲９．１美元。由于近期煤焦煤炭價格大幅上漲，鋼廠對鐵礦石的采購多偏向于高品位資源，以煤焦使用量，使得港口高品粉礦資源相當緊張，商家大幅上調(diào)報價。

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經(jīng)銷批發(fā)零售Q235 、10#、55#碳鋼，4 、25crmo、20cr mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、3 mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30cr r2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni4wa、25cr2ni4wa、Q89 cr13、1cr17ni mo、904L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　從長遠考慮，兼并重組是我國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的一種，鋼鐵企業(yè)合并可以增強行業(yè)對于 月，民營企業(yè)建龍集團參與通鋼重組。2008年初，通鋼嚴重虧損，建龍集團以股權分立的形式退出。 　　”另一方面，寶鋼和武鋼的重組也備受市場關注。陳德榮告訴記者：“寶武聯(lián)合，符合資本和市場的內(nèi)在邏輯。有人說，寶鋼聯(lián)合后按產(chǎn)量計會成為第二大鋼鐵企業(yè)，但這不是主要的。我們看重的是聯(lián)合后兩家企業(yè)在產(chǎn)品、采購、物流、加工和研發(fā)等方面產(chǎn)生的協(xié)同效應。 　　產(chǎn)地煤價保持，疊加電廠和港口存煤略有回落利好和不利因素交織在一起，煤價紋絲不動　　產(chǎn)地方面，隨著陜西露天煤礦整治停產(chǎn)，大礦小礦集體提漲，礦區(qū)車輛排隊現(xiàn)象比較普遍，內(nèi)蒙地區(qū)煤管票依然嚴控，供應偏緊，部分小礦面臨票額不足停產(chǎn)情況，價格整體上調(diào)山西地區(qū)價格穩(wěn)中有漲，車等煤現(xiàn)象較多，區(qū)域內(nèi)調(diào)運積極產(chǎn)地整體出現(xiàn)普漲現(xiàn)象　　大秦線掉道，共影響港口卸車長達30個多個小時，影響秦港和京唐港、曹妃甸港調(diào)入量150萬噸左右，而且剛剛恢復期間，受消車較多影響，發(fā)運量較高峰略少一些目前，鐵路。