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　　4月21日當天，螺紋鋼RB1610合約成交量的名義本金高達5500億元，期螺成交金額則高達6056億元，超過滬深兩市總成交額5421億元，成交量達到2236萬手，也就是2.2億噸，成交了幾乎全年的螺紋鋼產量，可謂是天量。 　　值得一提的是，相對于海外一些鋼企對鋼材出口的“口誅筆伐”，實際上海外終端需求商十分歡迎鋼材。換言之，通過反等貿易保護手段將鋼材關在門外，實際上會損害這部分人的利益。更要命的是，少了鋼材出口對于海外市場的有益補充，鋼價的反彈很可能會加速海外市場需求的程度，進而拖累經濟的復蘇。
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　　一隊商人騎著駱駝在沙漠里行走，突然空中傳來一個神秘的聲音：“抓一把沙礫口袋里吧，它會成為金子。”有人聽了不屑一顧，根本不信，有人將信將疑，抓了一把袋里。有人全信，盡可能地抓了一把又一把沙礫大袋里，他們繼續(xù)上路，沒帶沙礫的走得很，而帶了的走得很沉重。 　　進口盤條和螺紋鋼按照2016年3月7日決定征收14. 部已發(fā)布關于對進口涂漆或涂塑的鐵或合金、非合金板材產品（具體商品以海關編碼為準）發(fā)起保障措施 的決定。
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　　”與國豐鋼鐵在市場可以操作有所不同，國有企業(yè)在市場受到體制的嚴格管控。上海鋼聯研究中心主任曾節(jié)勝向經濟觀察報表示，“目前，參與市場的民營鋼企更多，比如沙鋼集團做一些套期保值等，在國內鋼企里名聲也很大。 　　今年初，武鋼已關停90噸轉爐一個。近期，還將關停一座轉爐，并劃掉40萬噸產能。人均產能千噸，是武鋼對標先進企業(yè)的勞動生產率得出的數字。在人員前，青山本部武鋼股份的產能人均500噸左右，目前人員了7000人，人均產能至700噸，但離千噸仍有距離。

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 　　”上周，歐盟會宣布針對的鋼材展開3項新反 。包括法國、德國、英國、意大利、波蘭等7國部長日前聯合呼吁歐盟保障公平競爭條件，敦促其鋼鐵業(yè)因問題帶來的經營。有德國媒體稱，近年來歐洲已有4萬名鋼鐵工人。

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 　　萍安鋼鐵通過或議價，運價；通過合理合同條款，費用支出；通過改造改變進料，倒運費用；通過購置車輛自行承擔運輸業(yè)務，倒運費用支出……在大家的共同努力下，4月份，萍安鋼鐵生產物流費用降到了241萬元，噸材8.4元，同口徑下降0.71元/噸材。

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　　氣企業(yè)成長空間廣闊碳中和情景假設下，預計2040年國內天然氣需求達峰，看好燃氣企業(yè)在未來10年的高成長空間　　隨著碳市場上線，在“雙碳”目標下，未來我國將進一步煤炭等化石能源的消費，風電、光伏、核電、水電、生、氫能等清潔能源占比，到2060年有望實現以零碳電力為主、氫能為輔的能源結構東吳據此分析認為，碳中和背景下，鋼鐵、建材、石化等高耗能高排放產業(yè)的發(fā)展空間收緊，迫使產業(yè)由規(guī)模化粗放型發(fā)展快速轉向精細化高發(fā)展隨著落后產能的退出，產業(yè)鏈價值鏈。將升級，行業(yè)競爭格局重塑，產業(yè)中在技術、工藝、設備等各方面創(chuàng)新升級的企業(yè)將迎來份額擴張的良機。

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 　　近幾年來，國內鐵合金工業(yè)的產業(yè)結構和生產格局了進一步，產業(yè)集中度低、裝備水平差的狀況有所，生產技術和工藝水平有所，節(jié)能減排、“三廢”治理等環(huán)保措施啟動，在國內外兩個市場中的地位明顯，正由鐵合金生產大國向鐵合金強國轉變。

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