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632熱軋鋼板銷(xiāo)售渠道　　如按回收電力計(jì)算能源回收量，在量和質(zhì)上都難以準(zhǔn)確反映余熱回收的實(shí)際效果，計(jì)算出的工序能耗可比性。因此，在《粗鋼生產(chǎn)主要工序單位產(chǎn)品能源消耗限額（GB》中，已經(jīng)明確燒結(jié)工序的能源回收量按回收的蒸汽量計(jì)算。 　　用鋁合金可以，但要保證車(chē)輛性能和生產(chǎn)成本比現(xiàn)有材料更優(yōu)越……罐車(chē)10年報(bào)廢年限已至，大量報(bào)廢鋁罐車(chē)何去何從……等等這樣尖銳的問(wèn)題和激動(dòng)的對(duì)話在2016（第三屆）交通裝備（汽車(chē)輕量化）——鋁合金材料應(yīng)用合作討論現(xiàn)場(chǎng)此起彼伏。 　　此外，會(huì)議還通報(bào)了目前鋼鐵和煤炭去產(chǎn)能進(jìn)展情況。其中，鋼鐵方面，數(shù)據(jù)顯示，今年1月份-7月份28個(gè)產(chǎn)鋼地區(qū)和企業(yè)累計(jì)完成壓減煉鋼產(chǎn)能2126萬(wàn)噸，占全年任務(wù)量的47%。其中，包括浙江等在內(nèi)的4個(gè)省份已經(jīng)完成全年任務(wù)；包括河北、遼寧等在內(nèi)的8個(gè)省份工作進(jìn)度在10%-35%之間；超過(guò)10個(gè)省份化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能工作尚未實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)。

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　　整體來(lái)看，雖然煤炭、鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量在下滑，但兩大行業(yè)去產(chǎn)能任務(wù)仍然任重道遠(yuǎn)。馮立果認(rèn)為，解決煤炭、鋼鐵領(lǐng)域的發(fā)展問(wèn)題可以從以下幾種途徑進(jìn)行解決。首先，要逐步平衡市場(chǎng)在公平競(jìng)爭(zhēng)中的政策措施。其次，應(yīng)加大鼓勵(lì)社會(huì)資本參與其中，包括民間資本、外資資本等；再者，利用行業(yè)危機(jī)的倒逼機(jī)制，重啟企業(yè)退出機(jī)制，同時(shí)推進(jìn)企業(yè)混合所有制改革。

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貨車(chē)通行，外 日起，每天7：00至19：00，市中心區(qū)和各縣(市)區(qū)城區(qū)，實(shí)行非營(yíng)運(yùn)小型汽車(chē)單雙號(hào)限行措施，即單日單號(hào)通行、雙日雙號(hào)通行。 　　歐盟至遲在今年底應(yīng)當(dāng)作出決定是否給予市場(chǎng)地位。歐盟28國(guó)近期凸顯反對(duì)和的立場(chǎng)。法國(guó)長(zhǎng)馬克龍參加歐盟經(jīng)濟(jì)會(huì)議，預(yù)告在會(huì)上講話，要求歐盟對(duì)的問(wèn)題做出明確，和廣泛的回應(yīng)，法國(guó)以及其他歐盟敦促歐盟采取嚴(yán)厲立場(chǎng)和措施，嚴(yán)厲回應(yīng)所有違規(guī)的貿(mào)易伙伴。 　　如果再把目光投向，過(guò)剩產(chǎn)能走出去的處境亦不樂(lè)觀。5月20日，美國(guó)認(rèn)定等12個(gè)和地區(qū)的部分鋼鐵產(chǎn)品對(duì)美出口構(gòu)成，征收高額懲罰性關(guān)稅。而在此前，歐盟、澳大利亞、印度等和地區(qū)，已經(jīng)對(duì)出口鋼鐵產(chǎn)品采取類(lèi)似反措施，這讓鋼鐵行業(yè)通過(guò)出口消化過(guò)剩產(chǎn)能困難重重。