S10C鋼板
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S10C鋼板硬 內(nèi)新投及重啟產(chǎn)能合計約140萬噸/年，大幅低于市場預期，同時難以抵消2015年超過400萬噸/年的產(chǎn)能削減影響；即便考慮到下半年新投和計劃重啟的電解鋁產(chǎn)能，國應增速也將在年內(nèi)較長一段時間保持較低水平。 　　公司現(xiàn)有高爐和電爐年產(chǎn)能各1200萬噸，生產(chǎn)基地主要在國內(nèi)，海外生產(chǎn)基地主要包括印度鋼管業(yè)務以及海外鋼材服務中心，分別位于、印度、美國、墨西哥、巴西、斯洛伐克、捷克、土耳其、等國。另一方面，現(xiàn)代起亞汽車在年銷售總量為800萬輛。 　　現(xiàn)杭鋼45#小碳圓主流報2340，淮鋼主流報2340，短期價格，商家表示或?qū)⒂欣^續(xù)小漲的可能，但受制于下游需求低迷影響，中長期仍不看好，操作需謹慎。長沙結構鋼價格暫穩(wěn)，現(xiàn)45#碳結鋼湘鋼主流報2440，新興鑄管2390，市場和鋼坯皆有所拉漲，華東等主導市場結構鋼也小幅上調(diào)。

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　　李庭壽王澤田　　艱辛求學，報效祖國　　 于汕頭，1937年考取大學化學系，1941年獲學士，1942年到重慶耐火材料廠工作，從此將耐火材料事業(yè)作為一生奮斗的事業(yè)1945年，他通過英國文化會獎學金并赴英國留學，1946研究所從事耐火材料研究工作，1947年轉(zhuǎn)為英國利茲大學燃料冶金系研究生，1949年7月份獲英國利茲大學工學博士，然后懷抱一顆愛國之心，回國參加新的建設　　組織指導新耐火材料工業(yè)的建設。

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經(jīng)銷批 55#碳鋼，42crmo mo、20crmo、15 0mn2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2mov、40B、45B、50B、40mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30crni3、37crni3、12cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2n 、11smnpb30、1 4L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　承接新船訂單742萬載重噸，同比增長23.9%。3月底，手 底下降2.2%。8月27日，唐山鋼坯含稅大跌50元至2300元/噸，不過 /噸，本周國內(nèi)鋼材價格整體上漲，但是市場成交逐步轉(zhuǎn)差。 　　長材方面：市場價格穩(wěn)中趨漲。在南歐，螺紋鋼內(nèi)銷和出口價格均保持平穩(wěn)。有業(yè)內(nèi)人士表示，雖然夏休期間需求，但鋼廠也在減產(chǎn)，因此市場供需基本平衡。目前，南歐螺紋鋼主流市場價位歐元/噸，與之前大體持平。8月份，南歐螺紋鋼的主口價格為歐元/噸（FOB），較之前略微下滑5歐元/噸（FOB）左右。 　　這些不是壓減產(chǎn)能所能解決得了的。恰恰相反，這需要我國鋼鐵工業(yè)下游用戶轉(zhuǎn)型升級的要求，抓緊技術創(chuàng)新，這才是正確的方向。當然，技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結構、不是一朝一夕就能完成的，需要一個漫長的，不能操之過急。