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805H20軋圓經(jīng)銷渠道　　廈門大學能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強進而表示，由于鋼鐵需求的低迷、價差縮小以及近期歐洲等對于我國鋼鐵反 的影響，2016年我國鋼鐵出口在2015年的高基數(shù)下或?qū)⒊霈F(xiàn)負增長，這也或?qū)⒊蔀殇撹F出口總量六年來的下滑。 　　要化經(jīng)營水平，通過推動企業(yè)擴大對外投資，建設(shè)一批大宗商品生產(chǎn)基地，打造一批具有水平的跨國企業(yè)。、原總裁梅興保對記者表示，在產(chǎn)能合作方面，重要的是優(yōu)勢互補。目前，除了由層面主導之外，更多應該鼓勵民營資本來參與和跟進。 　　總體來看，目前汽車輕量化市場呈現(xiàn)了冰火兩重天格局：即國外發(fā)展較快，國內(nèi)發(fā)展較慢；廂式掛車、全鋁罐車、新能源汽車發(fā)展較快，乘用轎車發(fā)展較慢的態(tài)勢。據(jù)神戶制鋼參會代表劉挺經(jīng)理介紹說，該公司為一個品牌乘用車供貨并非一時之作，而是經(jīng)過了幾年的相互溝通和研究試制，共同出合格滿意的產(chǎn)品，終達成合作。

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　　考慮到離年底只有兩個多月，為了完成鋼鐵行業(yè)本年度去產(chǎn)能目標，去產(chǎn)能力度可能加大，這將后期鋼材產(chǎn)量以及鐵礦石需求縮減。對此，有機構(gòu)分析指出，央企合并“落戶”鋼鐵行業(yè)，合并雖突然，但并非毫無征兆。

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　　鐵礦石價格目前已經(jīng)創(chuàng)出2015年1月以來的新高，普氏62%品味的鐵礦石過去一周之內(nèi)上漲幅度超過20%。鐵礦石巨頭沒有跟進這一上漲趨勢。澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓表示，鋼鐵需求增速正在放緩，煤炭、鐵礦石價格上漲是不可的。 　　9月份，規(guī)模以上工業(yè)值同比實際增長5.7%，比8月份回落0.4個百分點；1-9月份，規(guī)模以上工業(yè)值同比增長6.2%。廣東省工業(yè)運行情況好于平均水平。汽車方面，1-9月廣東省汽車累計產(chǎn)量163.41萬輛，同比增長4.44%，好于同比增幅-0.8%的平均水平。 　　受資源供應緊張以及資金追捧帶動，近期焦煤、焦炭價格呈現(xiàn)飚漲，成為大宗商品中漲的品種。過去一個月，焦煤價格累計漲幅達到30.7%，焦炭累計漲幅達到31.4%。在雙焦的影響下，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)成本也大幅攀升，當前建筑鋼材企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)入虧損。