普通蟬紋的牙型角均為60°。3邏輯代數(shù)中有3種 基本的函數(shù)運(yùn)算關(guān)系，它們是與運(yùn)算、或運(yùn)算、非運(yùn)算。3海拔越高，其大氣壓力也越高。3壓力就是負(fù)壓力即真空。3浮球式液位計(jì)測(cè)液位，當(dāng)液位下降時(shí)，浮球所受浮力減小，浮球沿導(dǎo)軌下移，帶動(dòng)指針指示出液位高度。3同一系列規(guī)格相鄰兩盤、柜、臺(tái)的頂部高度允許偏差為2.5mm。3同一系列規(guī)格盤、柜、臺(tái)間的連接處超過2處時(shí)，頂部高度允許偏差為5mm。IA-DJYP2V(R)P2計(jì)算機(jī)屏蔽電纜規(guī)格齊全I(xiàn)A-DJYP2V(R)P2計(jì)算機(jī)屏蔽電纜
CEFR船用電力電纜   CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜
一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB9331.2-88

二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。

三、使用特性：電纜長(zhǎng)期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時(shí)電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時(shí)為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

四、型號(hào)名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護(hù)套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
IA-DJYP2V(R)P2計(jì)算機(jī)屏蔽電纜規(guī)格齊全I(xiàn)A-DJYP2V(R)P2計(jì)算機(jī)屏蔽電纜由于系統(tǒng)為純模擬方式傳輸，采用電纜(少數(shù)采用光纖)的傳輸距離不能太遠(yuǎn)，所以系統(tǒng)主要應(yīng)用于小范圍內(nèi)的監(jiān)控，如大樓監(jiān)控等，監(jiān)控圖像一般只能在控制中心查看。一個(gè)完整的監(jiān)控系統(tǒng)可分為前端、后端和傳輸端。監(jiān)控系統(tǒng)前端監(jiān)控?cái)z像機(jī)的分類和應(yīng)用。：普通機(jī)。這種攝象機(jī)是 的監(jiān)控?cái)z象機(jī)，也就是說它是按照監(jiān)控?cái)z象機(jī)的基本組成結(jié)構(gòu)來的。這里要強(qiáng)調(diào)的是鏡頭的區(qū)別。在機(jī)上可以普通、長(zhǎng)距離和廣角鏡頭。按鏡頭的標(biāo)準(zhǔn)來說以6.0mm鏡頭為分界線，比其小的一般為廣角鏡頭，角度一般大于30度。

五、技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗(yàn)。

2、電纜應(yīng)能經(jīng)受交流電壓3500V或直流8400V，5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻，絕緣和護(hù)套厚度及重量應(yīng)符合GB9331.2-88的規(guī)定 。

六、交貨要求

1、電纜交貨長(zhǎng)度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長(zhǎng)度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長(zhǎng)度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長(zhǎng)度電纜交貨。

4、長(zhǎng)度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
其控制電路見－8。獨(dú)立操作關(guān)控制左后車窗下降1－右前車窗關(guān)2－右前車窗電動(dòng)機(jī)3－右后車窗關(guān)4－右后車窗電動(dòng)機(jī)5－左前車窗電動(dòng)機(jī)6－左后車窗電動(dòng)機(jī)7－左后車窗關(guān)8－駕駛員主控關(guān)組件電動(dòng)機(jī)搭鐵的電動(dòng)車窗控制電路1－駕駛員主控關(guān)組件2－右前車窗關(guān)3－右前車窗電動(dòng)機(jī)4－左前車窗電動(dòng)機(jī)駕駛員主控關(guān)控制右前車窗上升。電流方向箭頭所指。獨(dú)立操作關(guān)控制右前車窗下降。電流方向箭頭所指。IA-DJYP2V(R)P2計(jì)算機(jī)屏蔽電纜規(guī)格齊全I(xiàn)A-DJYP2V(R)P2計(jì)算機(jī)屏蔽電纜