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AISIE4337批發(fā)商　　實際上，鋼鐵行業(yè)停產(chǎn)相比較國內(nèi)礦山、煤炭還算晚的。今年年初，鐵礦企業(yè)大面積停產(chǎn)，甚至部分省份礦山關(guān)停。由于煤價狂跌，煤企虧損停工減薪40%，6月份內(nèi)一半煤礦停產(chǎn)，待業(yè)人員超十萬。上半年山西省煤炭行業(yè)虧損超40億，連虧12個月，山東煤企約企業(yè)陷入虧損，說明煤炭行業(yè)更為慘重。 　　對于我國緊固件行業(yè)來說，這也是期盼已久的一場勝利。緊固件俗稱工業(yè)之米，可以說是“小產(chǎn)品，大用途”。本案涉案產(chǎn)品包括了幾乎所有的碳鋼緊固件。我國是緊固件制造大國，也是緊固件出口大國。自2009年1月30日起，歐盟對我國鋼鐵緊固件產(chǎn)品征收高達(dá)85%的反稅。 　　10月22日上午，由兗州煤業(yè)鄂爾多斯能化轉(zhuǎn)龍灣煤礦發(fā)出的山東能源集團(tuán)保供煤，已陸續(xù)抵達(dá)華能德州電廠本次汽車運煤，來自內(nèi)蒙方向30萬噸煤每車載重33噸，已訂單發(fā)貨38輛，約1200多噸　　德州電廠作為山東德州市中心城區(qū)大型電源、熱源、汽源基地，擔(dān)負(fù)著德州地區(qū)85%以上冬季居民供熱重任為有效緩解華能德州電廠燃煤供應(yīng)缺口，保障德州地區(qū)群眾的供熱需求，山東能源集團(tuán)積極落實煤源和運力，組織調(diào)運，明確落實保供體量，確保讓德州溫暖過冬　　今年以來，煤價一路高漲，發(fā)電。

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　　去產(chǎn)能的目的是惡性競爭，使鋼材價格有所回升，行業(yè)虧損緩解。這也是衡量產(chǎn)能是否化解的。在制訂去產(chǎn)能配套政策時，出發(fā)點和落腳點應(yīng)是引導(dǎo)和鼓勵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，而不是為了去產(chǎn)能而去產(chǎn)能。民營鋼鐵企業(yè)還要將主要精力轉(zhuǎn)型升級上，要實現(xiàn)綠色發(fā)展，就要在轉(zhuǎn)型升級上下功夫。

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　　今年要去掉的鋼鐵產(chǎn)能是4500萬噸，涉及到需要安置的職工是18萬人。為何鋼鐵去產(chǎn)能速度不快。從大鋼鐵三省的情況就可以窺見一?！爱a(chǎn)量還是保持一個的態(tài)勢?！辟Y訊總監(jiān)徐向春對記者說，要求降產(chǎn)能，但企業(yè)因為有利可圖，還會偷偷生