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　　造紙是山東優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一，但同質(zhì)化競爭嚴重、下游產(chǎn)業(yè)鏈不完整、研發(fā)創(chuàng)新能力有待。2014年10月，作為早的方案之一，《山東省造紙產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級實施方案》提出，從以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)向以顧客為中心，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，技術(shù)含量高和附加值高的大宗和特種功能型紙及紙板等。

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　　建設(shè)改造提前兩年達到要求，城鎮(zhèn)居民天然氣氣化率到35%以上，光纖入戶率到75%，建成集中式充換電站約500座，建成約350公里城市綜合管廊，高速公路新增通車里程2363公里，高快速鐵路新增里程265公里，珠三角城際鐵路新增里程350公里，全省萬畝以上海堤達標率到60%，按期完。 　　不能動不動就采取攤派指標、指標補貼等短期性行政性工具來解決問題，即使解決了也是一時之快，不能持久，企業(yè)一碰到問題就形成對和對財政補助的慣性依賴，甚至給鉆營補貼的投機者帶來可乘之機。不能讓短期的行政化行為損害了正在成熟中的、具有長效作用的法制化、市場化體制機制，而是要著力培育和恢復市場本身所具有的產(chǎn)能調(diào)節(jié)與擇優(yōu)功能。 　　車身輕巧可讓汽車的速度和操控能力大幅。除了輕，鋁還能帶來更高的安全性能。因為鋁的優(yōu)良特性，鋁合金已被廣泛使用到汽車各部位，如儀表臺及發(fā)動機支架、鋁合金車輪、