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40CrNiMoA棒材- 愛采購　　但目前整個廣東庫存處于低位，以廣州為例，廣州市場庫存總量連續(xù)五周呈現(xiàn)下降趨勢，截止目前廣州螺紋鋼庫存34.2萬噸，較上周2.8萬噸，線材15.9萬噸，較上周2.6萬噸。另外本地鋼廠的達(dá)產(chǎn)率常年偏低，尤其是揭陽地區(qū)鋼廠，今年總體的達(dá)產(chǎn)率不超過5成，且四季度停產(chǎn)繼續(xù)增多。 　　近期，南方多地天氣高溫，江蘇、浙江、廣東、廣西出現(xiàn)了用電高峰，電廠耗煤攀的電廠耗煤情況，沿海八省重點電廠日耗達(dá)到了221萬噸，有些電廠存煤可用天數(shù)不足10天，保供增運(yùn)形勢異常嚴(yán)峻部分電廠啟動拉運(yùn)計劃，北方港口詢貨增多，派船北上搶運(yùn)煤炭　　回顧五月份，電力集團(tuán)嫌煤價高，不愿多拉市場煤一方面，以長協(xié)為主，市場煤采購數(shù)量，積極消耗春節(jié)淡季積攢的庫存；另一方面，上書主管部門，請上級想辦法、出政策，等煤價跌至心理價位后再大規(guī)模采購想法雖好，卻不現(xiàn)實首先，在需求看好?！　∴u永泉說，如若由層面相應(yīng)政策，由主機(jī)廠向用戶回收報廢車體，并進(jìn)行分類拆解，之后再按相關(guān)政策將這些拆剪后的鋁材返回到鋁合金材料生產(chǎn)廠商重新熔鑄加工利用等等，既發(fā)揮了鋁合金材料易回收加工的優(yōu)點又節(jié)省了我國鋁資源和生產(chǎn)成本，也或許有其他更好的回收辦法，總之這些報廢的車輛急需妥善處理。

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　　場逐步走強(qiáng)，主產(chǎn)地供應(yīng)略顯緊張，陜蒙地區(qū)漲價煤礦范圍有所擴(kuò)大，內(nèi)蒙地區(qū)有的煤礦部分煤管票，產(chǎn)能有所釋放，但整體煤管票仍然偏緊，煤價出現(xiàn)5-10元/噸不等的上漲受煤管票、強(qiáng)降雨以及露天礦嚴(yán)查等因素影響，煤炭主產(chǎn)地生產(chǎn)受限，坑口煤價探漲；惡劣天氣加上煤管票管控等不確定因素疊加，部分產(chǎn)地煤價已經(jīng)開始上漲步伐，本周將延續(xù)良好態(tài)勢　　需求逐漸轉(zhuǎn)好，給港口煤炭價格帶來強(qiáng)大支撐一方面，臨近09合約交割，且09當(dāng)前持倉量較大，大約有100萬噸左右，而港口有效交割資源有限受煤價倒掛影響。

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