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ZR-NH-SC-G-VVP新報(bào)價(jià)

發(fā)布:2025/7/22 16:59:44

企業(yè):安徽中旺特電纜有限公司

來源:zhongwangte

ZR-NH-SC-G-VVP報(bào)價(jià)ZR-NH-SC-G-VVP電容器經(jīng)星形連接后,用于高 額定電壓,且系中性點(diǎn)不接地時(shí),電容器的外殼應(yīng)對(duì)地絕緣。電容器之前,要分配一次電容量,使其相間平衡,偏差不超過總?cè)萘康?%。當(dāng)裝有繼電保護(hù)裝置時(shí)還應(yīng)滿足運(yùn)行時(shí)平衡電流誤差不超過繼電保護(hù)動(dòng)作電流的要求。對(duì)個(gè)別補(bǔ)償電容器的接線應(yīng)到:對(duì)直接啟動(dòng)或經(jīng)變阻器啟動(dòng)的感應(yīng)電動(dòng)機(jī),其提高功率因數(shù)的電容可以直接與電動(dòng)機(jī)的出線端子相連接,兩者之間不要裝設(shè)關(guān)設(shè)備或熔斷器;對(duì)采用星—三角啟動(dòng)器啟動(dòng)的感應(yīng)式電動(dòng)機(jī),采用三臺(tái)單相電容器,每臺(tái)電容器直接并聯(lián)在每相繞組的兩個(gè)端子上,使電容器的接線總是和繞組的接法相一致。
高溫鎧裝計(jì)算機(jī)電纜

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ZR-NH-SC-G-VVP報(bào)價(jià)ZR-NH-SC-G-VVP電梯起重機(jī)械鋼絲繩負(fù)責(zé)承載電梯上升與下降的荷載,鋼絲繩承載性能決定了電梯起重機(jī)械是否穩(wěn)固,為了確保鋼絲繩在使用期間的安全性,同時(shí)延長鋼絲繩的運(yùn)行壽命,應(yīng)該注重鋼絲繩的維護(hù)。結(jié)合電梯起重機(jī)械鋼絲繩的檢測技術(shù),例舉鋼絲繩運(yùn)行中常用的維護(hù)技術(shù),如下:1.清污電梯起重機(jī)械在上升、下降的運(yùn)行過程中,鋼絲繩始終處于運(yùn)行的狀態(tài),此時(shí)鋼絲繩與空氣接觸面積非常大,空氣中的灰塵、顆粒會(huì)附著到鋼絲繩的表面,在鋼絲繩表面形成一層污垢,污垢會(huì)加速鋼絲繩的腐蝕、磨損。

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ZR-NH-SC-G-VVP報(bào)價(jià)ZR-NH-SC-G-VVP電流互感器用途廣泛,在電路監(jiān)測電流、與電度表配合接線計(jì)量有功、無功電量。實(shí)現(xiàn)二次繼電保護(hù)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)等方面大量使用。前些日子,一個(gè)朋友反映他租借廠房(搞車床)用電比原來偏多。本人受邀前往,發(fā)現(xiàn)電度表計(jì)量用3塊LMZ–0.5穿心電流互感器,原變比是200/5,朋友說電表度數(shù)乘以10,就是他的用電數(shù)。我仔佃查看互感器的穿芯匝數(shù)。如下圖a所示圖a明顯繞線方法錯(cuò)誤,原接線電工誤以為計(jì)算繞線匝數(shù)是以繞在鐵芯外圈的數(shù)為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際應(yīng)以穿繞入互感器中心的圈數(shù)為標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)線每穿過“窗口”一次,為一匝來計(jì)算,因/此發(fā)生錯(cuò)誤。




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