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n43合金鋼銷 月國內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量同比超過5%，而鋼材實(shí)際消費(fèi)量同比下降超過4%。這也承托說明了廣東地區(qū)鋼材消費(fèi)量相對(duì)，而且活力。至于南下的總量會(huì)不會(huì)縮減，現(xiàn)在尚不可定論，但從九十月份來看，總量是明顯少于往年。 　　供需變化，發(fā)揮了價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能，市場(chǎng)流動(dòng)性也較為合理，給出了企業(yè)較為的套期保值機(jī)會(huì)為了應(yīng)對(duì)現(xiàn)貨跌價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)，部分焦化企業(yè)積極在盤面進(jìn)行了部分套保，現(xiàn)貨跌價(jià)損失不大而在后期價(jià)格上漲中，通過跨期跨品種套利的進(jìn)行　　國內(nèi)大型焦化企業(yè)之一的山西鵬飛集團(tuán)對(duì)市場(chǎng)的“雪中送炭”感受頗深“特殊時(shí)期發(fā)揮的避險(xiǎn)屬性可以讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)損失，為企業(yè)的健康良性發(fā)展保駕護(hù)航對(duì)于企業(yè)而言，此時(shí)應(yīng)該加深對(duì)于作用的理解，從保價(jià)格保成本和利潤(rùn)到保資金保生產(chǎn)都能發(fā)揮作用”部期現(xiàn)分析師肖。鋒稱?！　∩霞?jí)正在考慮適度放開錨地進(jìn)口煤入境，將從10月份開始對(duì)9月1號(hào)之前到貨的，尚未通關(guān)的進(jìn)口煤陸續(xù)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，具體數(shù)量大概在150萬噸左右報(bào)關(guān)后，印尼煤通關(guān)時(shí)間10天左右，澳煤40天左右可以放行8月份，海關(guān)了東北三省部分電廠的煤炭進(jìn)口配額此外，由于國內(nèi)煤炭供應(yīng)趨緊，市場(chǎng)價(jià)格走高，廣州和福州港口的有關(guān)部門正在 港口有多少進(jìn)口煤炭在等待清關(guān)，此舉意味著煤炭進(jìn)口措施或?qū)⒎潘蓳?jù)了解，目前，華南地區(qū)海上有很多澳大利亞、印尼進(jìn)口煤船在錨地待泊，因受進(jìn)口配額無法通關(guān)，一直在。

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　　隨著湛鋼二號(hào)高爐點(diǎn)火在即，湛江鋼鐵配套產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的滬湛輔料昨日正式試產(chǎn)，韋達(dá)管樁、申翰科技、東普鋼結(jié)構(gòu)等3個(gè)項(xiàng)目加快設(shè)備安裝調(diào)試階段，爭(zhēng)取早日投產(chǎn)；申港鋼鐵和寶信配餐2個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底前投產(chǎn)；紅鷹集團(tuán)、寶鋼物流等5個(gè)項(xiàng)目已動(dòng)工建設(shè)，東島冶金、中冶寶技術(shù)等7個(gè)項(xiàng)目下半年動(dòng)工建設(shè)，年底投產(chǎn)。

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　　業(yè)內(nèi)人士指出，鋼鐵企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更要建立完整的售后服務(wù)體系，為用戶提供技術(shù)支持。在注冊(cè)了專門的辦公室，只做售后服務(wù)。這一點(diǎn)值得許多大鋼廠學(xué)習(xí)。由于多種原因，一些鋼鐵企業(yè)的售后服務(wù)與大鋼廠形象極不相符。 　　嚴(yán)格落實(shí)保護(hù)“政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”，將保護(hù)與生態(tài)建設(shè)納入各級(jí)特別是縣級(jí)班子和干部考核的重要內(nèi)容，進(jìn)一步加大考核權(quán)重，健全問責(zé)機(jī)制，嚴(yán)格責(zé)任追究。二是堅(jiān)定不移化解過剩產(chǎn)能。加快鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能，2016年批安排壓減煉鐵產(chǎn)能1077萬噸、煉鋼產(chǎn)能820萬噸；壓減煤炭產(chǎn)能1309萬噸，退出煤礦50處。 　　如本行政區(qū)域內(nèi)沒有上述企業(yè)的，可結(jié)合本行政區(qū)域重點(diǎn)選擇其他行業(yè)開展排污費(fèi)征收稽查。關(guān)于稽查要求，環(huán)保部強(qiáng)調(diào)到，各省級(jí)監(jiān)察機(jī)構(gòu)要認(rèn)真組織開展鋼鐵、煤炭行業(yè)排污費(fèi)征收專項(xiàng)稽查