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上海天天好金屬科技：趙經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

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NS143- 愛采購　　分析師認為，去產(chǎn)能、去庫存大方向沒有變，保持低庫存仍是關(guān)鍵。但須警惕的是，相比于年初，一些鋼廠已充分復(fù)產(chǎn)，鋼材供給彈性增大，但鋼材庫存拐點尚未出現(xiàn)，價格上有頂部，庫存增量以投機需求為主，下半年仍面臨短暫的供需錯配。 　　據(jù)悉，去年以來，高爐恢復(fù)生產(chǎn)的年能力已將近1億噸了，停產(chǎn)的鋼廠幾乎都恢復(fù)了生產(chǎn)?？梢?，鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能還遠遠沒有結(jié)束。其次，，需要的是一種全產(chǎn)業(yè)鏈的互聯(lián)互通；需要的是內(nèi)部與外部渠道的協(xié)同融合；需要的是利用互聯(lián)產(chǎn)供銷的一切數(shù)據(jù)實現(xiàn)互聯(lián)互通，通過IT技術(shù)采集、傳遞、分析、指導(dǎo)鋼鐵企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化。 　　統(tǒng)計顯示，近5年，我國鋼結(jié)構(gòu)建筑年用鋼量3000萬噸至5000萬噸，占鋼產(chǎn)量5%左右，這一比例與美國45%、28%、德國22%相比，明顯偏低。院士們認為：通過大力推廣、發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑，既可化解鋼鐵產(chǎn)業(yè)過剩產(chǎn)能，也可推進建筑工業(yè)化，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

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　　從通過電商實現(xiàn)由制造業(yè)轉(zhuǎn)型服務(wù)型。鋼廠是鋼鐵業(yè)的主體，經(jīng)營性覆蓋非常廣。從上游組織采購原材料煤、焦、礦燃輔料、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的備品備件等；生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的廢棄物資、消耗配件等；產(chǎn)品庫存；銷售環(huán)節(jié)的渠道建設(shè)、、定價策略、優(yōu)惠政策、物流配送；售后服務(wù)等等經(jīng)營。

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　　記者 發(fā)現(xiàn)，為例，一名在該廠工作4年的職工告訴記者，還有4個月工資約1萬多元未發(fā)。另外有企業(yè)該繳納的社保也沒繳，員工社保斷繳多年，影響正常退休。另外還有一家企業(yè)的職工家屬反映，直到職工，其仍有2萬元工資未領(lǐng)到。 　　產(chǎn)預(yù)期，高爐開工率環(huán)比下降，鐵水產(chǎn)量庫存方面，鋼廠庫存基本持穩(wěn)，焦化廠庫存維持低位由于天氣影響下水量，港口庫存繼續(xù)小幅上升后期來看，短期鋼廠仍有限產(chǎn)預(yù)期，但焦炭供應(yīng)端去產(chǎn)能情況不確定，對焦炭供應(yīng)擾動較大　　在王心彤看來，后期黑色系仍取決于需求情況，“金九銀十”消費旺季仍有較強預(yù)期。　　航?jīng)]有出現(xiàn)的情況下，港口煤炭調(diào)入、調(diào)出大體相當(dāng)，環(huán)渤海港口煤炭庫存整體在2000萬噸左右窄幅震蕩，且江內(nèi)庫存繼續(xù)下游需求不弱，電煤消耗加快，二港庫存，江內(nèi)詢貨需求增多，華南電廠詢貨也有所增多，環(huán)渤海港口下錨船和預(yù)報船舶數(shù)量保持相對高位，支撐港口煤價保持　　第四，進口煤，國內(nèi)市場空前趨好10月份，我國進口煤炭1372萬噸，同比下降46%，進口量接近腰斬而國內(nèi)經(jīng)濟大循環(huán)為主的情況下，礦、路、港各方均在搶工期、趕進度，放開進口煤幾無可能臨近年底，多數(shù)消費。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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