4340Y
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4340Y銷(xiāo)售商 節(jié)后,螺紋鋼、現(xiàn)貨價(jià)格均出現(xiàn)明顯上漲,主力合約1701由9月底的2253元/噸漲至2485元/噸,漲幅為10.29%;上海螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格由9月底的2544元/噸漲至2726元/噸,漲幅為7.2%,目前,的需求旺季基本已經(jīng)過(guò)去,未來(lái)鋼價(jià)在需求低迷和成本支撐的博弈下,可能會(huì)呈現(xiàn)區(qū)間震。 上周,市場(chǎng)黑色系品種再度處于濃厚的空頭氛圍當(dāng)中。現(xiàn)貨方面,據(jù)中信數(shù)據(jù),唐山鋼坯反彈戛然而止,上周四下跌50元/噸。各地螺紋鋼價(jià)格漲跌不一,上海上漲10元/噸,北京下跌30元/噸,廣州上漲20元/噸;螺紋1610合約相對(duì)上海地區(qū)現(xiàn)貨價(jià)格貼水472元/噸。 著時(shí)間的推移,下游將以拉運(yùn)國(guó)內(nèi)煤炭為主 十月上中旬,港口煤價(jià)以上漲為主隨著先進(jìn)產(chǎn)能的加快釋放,環(huán)渤海港口庫(kù)存的回升,供應(yīng)數(shù)量,下旬,煤價(jià)下跌壓力加大后續(xù)市場(chǎng),需要注意關(guān)注產(chǎn)地環(huán)保、安全檢查,內(nèi)產(chǎn)能釋放量的大小,進(jìn)口煤有無(wú)新增配額,以及冬儲(chǔ)拉運(yùn)情況等。
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李忠雙調(diào)研分析認(rèn)為,2016年,國(guó)內(nèi)鋼貿(mào)商面臨的壓力依然不輕。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的放緩,鋼材的需求量在,鋼鐵產(chǎn)能卻在擴(kuò)張,鋼材市場(chǎng)供給過(guò)剩,供大于求的局面很難在一兩年內(nèi)發(fā)生根本性的改變,“去產(chǎn)能”將是未來(lái)幾年內(nèi)鋼鐵行業(yè)的重要任務(wù)。
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盛夏的東海島艷陽(yáng)高照,為“鋼城”鍍上了一層金光,的工人正揮汗如雨,忙著為7月15日的二號(hào)高爐點(diǎn)火做,湛江鋼鐵配套產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的滬湛輔料順勢(shì)在昨日正式試產(chǎn),園區(qū)各個(gè)項(xiàng)目在如火如荼地建設(shè)、生產(chǎn),前來(lái)投資考察的客商絡(luò)繹不絕……寶鋼湛江鋼鐵項(xiàng)目1號(hào)高爐自去年9月成功點(diǎn)火啟航至今,湛江區(qū)新上鋼鐵配套項(xiàng)目5。
電力用鋼的需求量很大,的基本,耗鋼。鐵塔主要有角鋼塔和鋼管塔,500KV以下的輸電線(xiàn)路多為角鋼塔;鋼管塔適應(yīng)超高壓和特高壓輸電線(xiàn)路。電力鐵塔建設(shè)消費(fèi)的鋼材產(chǎn)品主要為熱軋卷板、中板、鋼管和角鋼等。根據(jù)《輸變電工程典型造價(jià)》的統(tǒng)計(jì),110KV的輸電線(xiàn)路每公里鐵塔平均需求量為24.34噸,220KV的輸電線(xiàn)路每公里鐵塔平均需求量為33.12噸,500KV的輸電線(xiàn)路每公里鐵塔平均需求量為81.45噸。
經(jīng)發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等相關(guān)部門(mén)認(rèn)定屬于確有必要建設(shè)的項(xiàng)目,必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文件的要求,實(shí)施產(chǎn)能減量置換。產(chǎn)能置換項(xiàng)目必須在置換產(chǎn)能完全退出和項(xiàng)目建設(shè)手續(xù)齊備后,方可開(kāi)工建設(shè)。已獎(jiǎng)補(bǔ)資金和有關(guān)政策支持的退出產(chǎn)能不得用于置換。
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