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SNB24-3- 線材盤絲愛采購　　泰國新廠一旦落成，2017年開始每年可向汽車制造業(yè)提供220萬噸汽車板。2011年9月份，浦項制鐵收購Thainox公，該公司年產(chǎn)能為22萬噸，2014年1月~8月份的累計銷售量已經(jīng)超過了去年全年銷售總量的82%，上半年在泰國國內(nèi)市場的占有率超過了50%。 　　鋼筋產(chǎn)品提質(zhì)升級，向度、功能化、高品質(zhì)化發(fā)展，要實現(xiàn)這個目標(biāo)，必須加快鋼筋新品種、新技術(shù)、新裝備的，同時加快鋼筋新產(chǎn)品相關(guān)的同步制修訂。王麗娟指出，冶金工業(yè)信息研究院一直致力于鋼鐵化服務(wù)、信息、技術(shù)媒體平臺等，多方面、為鋼鐵企業(yè)及上下游供應(yīng)商提供技術(shù)支撐服務(wù)。 　　各地要嚴(yán)格對照及省規(guī)范，進(jìn)一步排查梳理，定期組織對企業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行，對于發(fā)現(xiàn)的問題，該處罰的處罰、該停產(chǎn)的停產(chǎn)，始終保持高壓態(tài)勢，確保企業(yè)安全生產(chǎn)的同時，配合有關(guān)部門倒逼不符合相關(guān)規(guī)范要求的產(chǎn)能盡快退出，保障全省化解鋼鐵過剩產(chǎn)能工作有序推進(jìn)。

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　　平臺經(jīng)濟(jì)時代，也會進(jìn)行相應(yīng)的改變，因為平臺撮合了大量的買賣和交易，匯集了交易信息，同時匹配相應(yīng)的物流，可以通過資金托管監(jiān)控交易流，以此來判斷交易背景是否可靠。目前鋼鐵行業(yè)在轉(zhuǎn)型，未來能夠從拿到低成本資金的，肯定是一些經(jīng)營比較、具有較強抗風(fēng)險能力且專注于主業(yè)經(jīng)營和創(chuàng)新的 企業(yè)。

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　　加入貿(mào)易組織以后，鋼鐵煤炭等產(chǎn)業(yè)都經(jīng)歷了一個大規(guī)模擴張時期，在總產(chǎn)出中的份額不斷攀升。截至2015年，我國粗鋼產(chǎn)量、煤炭產(chǎn)量均約占產(chǎn)量的50%。2015年的鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)出生產(chǎn)高位下降、需求再探新低、價格下跌、出口屢創(chuàng)新高、行業(yè)整體巨虧、關(guān)停多發(fā)等特征。 　　”這家企業(yè)的負(fù)責(zé)人朱先生接受采訪時透露，當(dāng)?shù)責(zé)捊剐袠I(yè)基本都由虧損轉(zhuǎn)為盈利。前階段下游鋼鐵利潤增長到800至1000元/噸，出乎市場預(yù)期，也令焦炭奇貨可居。下游某鋼鐵國企甚至派出了一把手親自到焦化廠催貨。 　?。?）寶鋼重組上鋼，寶鋼當(dāng)時只有兩萬人，要解決上鋼一廠到十廠約20鐵工人的就業(yè)問題，是非常困難的。但是后來，還是堅決地邁出了這一步。寶鋼將原來的老廠重組，有的專門去做不銹鋼，有的改去生產(chǎn)板材，有的去生產(chǎn)線材如鋼絲簾線等，逐漸把老鋼鐵企業(yè)進(jìn)行 改造，這是非常成功的案例。

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