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dc53冷作模具鋼經(jīng)銷點(diǎn)- 企業(yè)優(yōu)選　　原有的固定資產(chǎn)一拆就不值錢了，一搬又得花錢，新設(shè)備還得花錢。當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩、需求放緩、企業(yè)虧損的嚴(yán)峻形勢(shì)，搬遷企業(yè)遇到的困難更大，還要承擔(dān)建設(shè)資金籌措和投資風(fēng)險(xiǎn)、搬遷虧損風(fēng)險(xiǎn)，職工安置風(fēng)險(xiǎn)、人才流失風(fēng)險(xiǎn)，等等。 　　據(jù)皮爾巴拉港口局（PilbaraPortsAuthority）周一提供的數(shù)據(jù)，澳大利亞黑德蘭港（PortHedland） 0萬(wàn)噸，去年6月份則為3840萬(wàn)噸。 　　作為其中的佼佼者，太原煤炭交易中心積極構(gòu)建以交易平臺(tái)為核心，以交易、信息、物流、金融為一體的供應(yīng)鏈為支撐的全流程、全價(jià)值鏈服務(wù)體系，加快煤炭物流信息化和化體系建設(shè)，通過(guò)先進(jìn)的物流技術(shù)和業(yè)務(wù)流程再造，實(shí)現(xiàn)煤炭供應(yīng)鏈向低碳化方向發(fā)展，引領(lǐng)了第三方煤炭電商發(fā)展的新趨勢(shì)。

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　　國(guó)內(nèi)正在去產(chǎn)能，國(guó)外正在反——近鋼鐵企業(yè)的日子不太好過(guò)。從4月下旬至5月底，包括歐盟、智利、美國(guó)、、澳大利亞、印度、哥倫比亞、加拿大和馬來(lái)西亞在內(nèi)的多個(gè)，對(duì)的鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起反 或者作出反裁定。

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　　安排地方專項(xiàng)債券4000億元，繼續(xù)發(fā)行地方置換債券。我國(guó)財(cái)政赤字率和負(fù)債率在主要經(jīng)濟(jì)體中相對(duì)較低，這樣的安排是必要的、可行的，也是安全的。今年，實(shí)行營(yíng)改增。適度擴(kuò)大財(cái)政赤字，主要用于減稅降費(fèi)，進(jìn)一步減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。 　　黑色系商品在遭遇黑色星期一之后，昨天繼續(xù)在螺紋鋼的帶領(lǐng)下重挫。此外，昨天雞蛋主力9月合約大跌3.03%，報(bào)4007元/千斤，幾乎將兩周前的漲幅抹去過(guò)半;棉花主力1月合約微跌0.48%，報(bào)元/噸，已連續(xù)兩日收陰，但跌幅有限。 　　穆迪分析師稱，“在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的背景下，房地產(chǎn)和基建投資減速以及制造業(yè)趨弱將未來(lái)12個(gè)月國(guó)內(nèi)鋼鐵