◆  規(guī)格說(shuō)明：

◆  產(chǎn)品說(shuō)明：

兩端接地屏蔽效果更好，但信號(hào)失真會(huì)增大。請(qǐng)注意：兩層屏蔽應(yīng)是相互絕緣隔離型屏蔽。如沒(méi)有彼此絕緣仍應(yīng)視為單層屏蔽。 外層屏蔽兩端接地是由于引入的電位差而感應(yīng)出電流，因此產(chǎn)生降低源磁場(chǎng)強(qiáng)度的磁通，從而基本上抵消掉沒(méi)有外屏蔽層時(shí)所感應(yīng)的電壓；而 內(nèi)層屏蔽一端接地，由于沒(méi)有電位差，僅用于一般防靜電感應(yīng)。下面的 電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》——3.6.8控制電纜金屬屏蔽的接地方式，應(yīng)符合下列規(guī)定：計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的模擬信號(hào)回路控制電纜屏蔽層，不得構(gòu)成兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地，宜用集中式一點(diǎn)接地。DJFPVFP、DJFVFP、DJFPG押車送貨DJFPVFP、DJFVFP、DJFPG
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒(méi)有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)DJFPVFP、DJFVFP、DJFPG押車送貨DJFPVFP、DJFVFP、DJFPG三菱pIc的傳送指令MOV,和比較指令CMP程序設(shè)計(jì)中 常用的指令。學(xué)會(huì)掌握這兩個(gè)指令將會(huì)使程序設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)出的程序更顯智能化。MOV指令：MOV指令是功能指令中的基礎(chǔ)指令，是 常用的指令。MOV傳送指令簡(jiǎn)單說(shuō)就是把一個(gè)值賦予另一個(gè)值。我們把被傳送值叫源址S。那么S里有哪些操作數(shù)（被傳送值）呢？它包括KnX，KnY，KnM，KnS，T，C，D，V，Z，K，H。被傳送值傳送到的地址為D。那么D有那些數(shù)值呢？KnY，KnM，KnS，T，C，D，V，Z。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜DJFPVFP、DJFVFP、DJFPG押車送貨DJFPVFP、DJFVFP、DJFPGPLC作為主站，使用軟件Modsim32模擬從站，使用兩芯線（是帶屏蔽雙絞線）進(jìn)行連接：硬件連接將通訊板的AB兩端與轉(zhuǎn)換器的AB兩端進(jìn)行連接，要注意AB兩端區(qū)分正負(fù)極，反接不會(huì)燒壞設(shè)備，但是無(wú)法正常通訊。編寫程序1.設(shè)備組態(tài)在博圖軟件中配置西門子PLC和通訊板。modbus通訊需要設(shè)置波特率、數(shù)據(jù)位、停止位和校驗(yàn)位等通訊參數(shù)，在博圖中的設(shè)備組態(tài)中設(shè)置此參數(shù)，主從站設(shè)置一致即可通訊。通訊參數(shù)設(shè)置波特率9600,數(shù)據(jù)位8位，停止位1位，無(wú)校驗(yàn)，在PLC離線模式下硬件組態(tài)。