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　　今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源車銷量的“斷崖式”下降，以及新能源車補(bǔ)貼的，給新能源車的發(fā)展前景蒙上了一層陰影。然而，北京商報(bào)記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，在新能源車指標(biāo)限額、車型補(bǔ)貼未變等因素下，北京新能源車市場(chǎng)未受補(bǔ)貼政策“退坡”影響，銷量依然保持高位。

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　　此次發(fā)布的13項(xiàng)中7項(xiàng)為強(qiáng)制性地 015《大小容量注射劑單 5《日用玻璃單位產(chǎn)品綜合 瓦單位產(chǎn)品綜合能耗限。 　　長(zhǎng)期來(lái)看，鋼價(jià)上方是有壓力。4月份以來(lái)，鋼廠噸鋼利時(shí)能達(dá)1000元，這在歷都少見(jiàn)。然而，美好總是那么短暫。不到一個(gè)月時(shí)間，這些利潤(rùn)就化為泡影，截至5月20日，據(jù)我們測(cè)算，鋼廠噸鋼利潤(rùn)基本為零，甚至已經(jīng)出現(xiàn)負(fù)值，許多鋼廠也在一次次幻想中失去了套期保值良機(jī)。 　　此外，湛江鋼鐵配套產(chǎn)業(yè)將充分發(fā)揮湛江區(qū)位、深水良港、大企業(yè)集群、生態(tài)四大優(yōu)勢(shì)，建設(shè)鋼鐵配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐體系。以現(xiàn)代鋼鐵、港口物流、裝備制造和石油化工四大產(chǎn)業(yè)推進(jìn)湛江工業(yè)化，帶動(dòng)城市發(fā)展，將湛江建成我國(guó)南部沿海的現(xiàn)代化、生態(tài)化、化、宜居化新興港口城市，為廣東省經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。