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SUM24冷拉扁鋼- 板料扁條愛采購　　另據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，1-6月累計(jì)出口鋼材5712萬噸，進(jìn)口鋼材646萬噸，折粗鋼凈出口量為5257萬噸，同比增長10.7%；上半年粗鋼表觀消費(fèi)量萬噸，同比下降2.7%。從總體情況看，在經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大、投資增速回落的形勢下，鋼材生產(chǎn)高水平運(yùn)行，而鋼材需求相對，市場供需矛盾依然尖銳，后期鋼價(jià)難以大幅上漲。 　　鋼鐵，《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》指出，鼓勵(lì)有條件的鋼鐵企業(yè)實(shí)施跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制減量化兼并重組，重點(diǎn)推進(jìn)產(chǎn)鋼大聲的企業(yè)實(shí)施兼并重組，退出部分過剩產(chǎn)能；煤炭，提出推動發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，鼓勵(lì)大型煤炭企業(yè)兼并重組中小型企業(yè)，利用3年時(shí)間，力爭單一煤炭企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模全部達(dá)到3。 　　貴州計(jì)劃用3至5年時(shí)間壓縮煤礦規(guī)模7000萬噸左右；江蘇則提出，到201 5萬噸；重慶的目標(biāo)是2-3年去化煤炭產(chǎn)能近50%，煤炭產(chǎn)能要壓減到2000萬噸以內(nèi)。

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　　、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則，科學(xué)規(guī)劃調(diào)度，統(tǒng)籌組織，確保車流銜接、快速運(yùn)轉(zhuǎn)，做到電煤物資隨到隨裝、隨裝隨走、絕不滯留　　10月份以來的降雨，太原局集團(tuán)公司管內(nèi)多處水害中斷，經(jīng)過積極搶修一處南同蒲線東觀至祁縣下行線也即將修復(fù)開通在此期間，對于受影響的30多趟煤炭運(yùn)輸列車，該局集團(tuán)公司采取水害區(qū)段單行線通過、迂回運(yùn)輸?shù)扰e措，水害影響　　同時(shí)，嚴(yán)格線路巡視和檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情果斷攔停列車，特別是對近期強(qiáng)降雨地帶的沉降變化，加大檢查頻次和密度。

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　　但是，沈文榮以戰(zhàn)略家的氣魄堅(jiān)持整套生產(chǎn)線“高起點(diǎn)”一次引進(jìn)成功，包括環(huán)保設(shè)備。那時(shí)，鋼鐵企業(yè)在引進(jìn)設(shè)備時(shí)，大都只引進(jìn)自己需要的部