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17-4ph板材
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17-4ph板材- 愛采購　　中板：本周中板偏強運行，漲幅較上周擴大，周初受成本端鋼坯價格上行提振，加之鋼廠價格普遍上揚，底部支撐強勁，中板現(xiàn)貨價格一路攀升，華北地區(qū)薄板規(guī)格不全，庫存水平低，價格一路走高，但成交清淡，華東地區(qū)整體庫存呈上漲形勢，成交尚可，華中華南則相對平穩(wěn)，商家隨行就市居多，周中關(guān)聯(lián)大幅走高，帶。 　　如果只壓減1.5億噸產(chǎn)能，屆時設(shè)備利用率為70%，行業(yè)仍屬于過剩狀態(tài)，價格回升不了，企業(yè)也難以脫困。壓縮產(chǎn)能的效果評價，不只是削減產(chǎn)能，還要看鋼鐵價格是否平衡，鋼鐵企業(yè)是否脫困。去產(chǎn)能的思路是，砍掉過剩產(chǎn)能，把有限的資源和空間讓給有效產(chǎn)能，促進供給側(cè)改革。 　　根據(jù)數(shù)據(jù)，8月份，生鐵、粗鋼和鋼材(含重復(fù) 9萬噸，同比分別增長-5.1%、-3.5%和0.4%;粗鋼日均產(chǎn)量為215.94萬噸，比7月份3.57萬噸，增長1.68%。

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　　上述《指導(dǎo)意見》將鋼鐵列為12大重點“出海”行業(yè)的位，明確提出，“結(jié)合國內(nèi)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)，以成套設(shè)備出口、投資、收購、承包工程等，在資源條件好、配套能力強、市場潛力大的重點建設(shè)煉鐵、煉鋼、鋼材等鋼鐵生產(chǎn)基地，帶動鋼鐵裝備對外輸出”。

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　　淘汰落后產(chǎn)能不能指望一蹴而就。它需要地方經(jīng)濟思維、決策能力的轉(zhuǎn)變，需要企業(yè)釜底抽薪、自我重生的消化，方向和目標是既定的，但“速 常務(wù)會議明確提出了三項在淘汰落后產(chǎn)能中需要注意的問題和情況。 　　從庫存上升的城市分布來看，我們認為庫存上升除了受需求季節(jié)性減弱的影響外，更重要的是與7月以來異常高溫、暴雨天氣以及工地環(huán)保停工等不可抗力因素有關(guān)，比如杭州及周邊城市工地為配合G20而停工。因此，近期庫存的上升存在多方面影響，不能簡單視為需求變差。 　　，環(huán)渤海港口存煤中真正可用于交易的資源并不多，由于港口煤價上漲幅度不如產(chǎn)地，煤價倒掛加劇，上游貿(mào)易商發(fā)運并不積極；港口場地堆存的市場煤大部分都是五六月份高價發(fā)運過來的，貿(mào)易商都在等盈虧平衡點