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湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有：數(shù)字電測(cè)儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網(wǎng)絡(luò)電力儀表，微機(jī)電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過(guò)電壓保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠(chéng)信立業(yè)”的經(jīng)營(yíng)原則，為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
如果此時(shí)改用0.7ns的探頭，則輸出的上升時(shí)間為：上升時(shí)間僅僅退化了0.24%。所以測(cè)量時(shí)，就需要盡量選擇上升時(shí)間遠(yuǎn)小于被測(cè)信號(hào)上升時(shí)間的探頭，一般需要3~5倍。輸入電壓輸入電壓是指探頭可以輸入的額定值的電壓。輸入電壓取決于探頭機(jī)身和探頭內(nèi)部器件的額定擊穿電壓。一般該項(xiàng)會(huì)通過(guò)一些安規(guī)規(guī)范來(lái)給出，而不是給出單一的電壓，比如一般10×的無(wú)源探頭的輸入電壓為300VRMSCATⅡ。其中CATⅡ指的是一類測(cè)試場(chǎng)景，300VRMSCATⅡ指的是在這類測(cè)試場(chǎng)景下可以測(cè)量的電壓。
在智能手表中接入高性能、超低功耗智能穿戴GPS模塊，這個(gè)GPS模塊由GPS模塊（芯片）、電池、天線和通訊器件等部件組成。同時(shí)監(jiān)控者只需在手機(jī)上客戶端軟件，便可以通過(guò)該軟件，掃描智能手表自帶的電子信息，再輸入智能手表一的驗(yàn)證碼，讓軟件與智能手表成功綁定，當(dāng)穿戴者帶上智能手表后，家人就可以通過(guò)此款軟件來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控其位置信息。智能手表選擇GPS模塊SKG8A的原因分析：強(qiáng)大 的GPS能力高性能、超低功耗智能穿戴GPS模塊具有抗干擾能力，支持天線檢測(cè)，擁有多種模式，支持FLP模式，在極低的功耗下依然能擁有較高的精度。
但為了滿足低電壓作業(yè)的市場(chǎng)要求，有愈來(lái)愈電子產(chǎn)品廠商紛紛將產(chǎn)品的工作電壓調(diào)低，而長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作的供電系統(tǒng)，也必須順應(yīng)這個(gè)潮流。許多這方面的供電系統(tǒng)，已經(jīng)采用3.3V的低電壓，相信在不久的將來(lái)，這類低壓供電系統(tǒng)也會(huì)越趨普及，甚至還有可能將供電電壓降至2.5V或以下。不過(guò)，由于整個(gè)系統(tǒng)所需的供電量持續(xù)上升，使得負(fù)載電流很容易就會(huì)產(chǎn)生不跌反升的現(xiàn)象。加上低壓降穩(wěn)壓器的效率極低，所產(chǎn)生的負(fù)載電流越高，功率消耗也就越大，使得低壓降穩(wěn)壓器在市場(chǎng)中越來(lái)越不受到歡迎。
50Ω直接連接的響應(yīng)被用作參考波形。有源探頭響應(yīng)與參考波形幾乎無(wú)法區(qū)分。由于輸入電容較高，無(wú)源探頭響應(yīng)有圓角。注意測(cè)量的上升時(shí)間。參考波形的上升時(shí)間（參數(shù)讀數(shù)P1）為456皮秒(ps)，有源探頭(P2)的上升時(shí)間則為492皮秒。無(wú)源探頭的上升時(shí)間(P3)為1.8納秒(ns)。在帶寬相同的情況下，有源探頭的性能通常優(yōu)于無(wú)源探頭。但還必須記住，有源探頭需要電源。由于這個(gè)原因，有源探頭幾乎針對(duì)不同商的示波器均了 連接器。
在無(wú)線電和射頻系統(tǒng)中，許多場(chǎng)合要求使用幅度和相位完全可控的混頻器/變頻器，因此要求對(duì)混頻器/變頻器的一致性進(jìn)行測(cè)量?；祛l器/變頻器矢量測(cè)試方法，雖能同時(shí)測(cè)量幅度、相位、群延等信息，但對(duì)校準(zhǔn)過(guò)程中的校準(zhǔn)混頻器提出了互易性要求。由于混頻器/變頻器組件常帶有放大、濾波等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)互易性非常困難，所以混頻器/變頻器矢量測(cè)試方法測(cè)量其一致性非常不便。在矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀中發(fā)的頻偏測(cè)量方法，能很好地解決互易性困難且需要進(jìn)行混頻器/變頻器一致性測(cè)試問(wèn)題，其原理是將矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀源輸出頻率調(diào)節(jié)到不同于接收頻率上進(jìn)行測(cè)量。
今天我們一起來(lái)深扒MVB協(xié)議。MVB介紹TCN是鐵路列車車輛之間和車輛內(nèi)部可編程設(shè)備互聯(lián)傳送控制、檢測(cè)與診斷信息的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。MVB為多功能車輛總線，它是列車通信網(wǎng)TCN的一部分，TCN網(wǎng)絡(luò)由WTB+MVB構(gòu)成。MVB是一種主要用于對(duì)有互操作性和互換性要求的互連設(shè)備之間的串行數(shù)據(jù)通信總線，它將位于同一車輛，或不同車輛中的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備連接到列車通信。其固定傳輸速率為1.5Mbit/s。列車通信網(wǎng)絡(luò)列車通信網(wǎng)絡(luò)通常采用分層結(jié)構(gòu)，根據(jù)列車控制的特點(diǎn)分為上下兩層，每一層根據(jù)不同的特性要求相應(yīng)有不同適用局部網(wǎng)絡(luò)，包括列車總線層（WTB）和多功能車輛總線層（MVB）。
但一般有哪些行之有效的降低紋波噪聲的對(duì)策呢？下面我們拋磚引玉，簡(jiǎn)單討論常用的八個(gè)方法。電源PCB走線和布局反饋線路應(yīng)避磁性元件、關(guān)管及功率二極管。輸出濾波電容放置及走線對(duì)紋波噪聲至關(guān)重要，如所示，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中由于到達(dá)每個(gè)電容的阻抗不一樣，所以高頻電流在三個(gè)電容中分配不均勻，設(shè)計(jì)中可以看出每個(gè)回路長(zhǎng)度相當(dāng)即高頻電流會(huì)均勻分配到每個(gè)電容中。如果PCB是多層板，可以選擇和主電流回路層 近一層覆地，覆地可以有效的解決噪聲問(wèn)題，注意，盡量保證覆地的完整性。