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F40W經(jīng)銷商　　41個工業(yè)大類行業(yè)中，有19個行業(yè)值增速快于季度，這些行業(yè)主要集中在制造業(yè)。去產(chǎn)能方面，鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能進入到加速實施的新階段，上半年粗鋼產(chǎn)量同比下降1.1%，鋼鐵行業(yè)運行狀況有所。馮飛表示，今年去產(chǎn)能目標任務是4500萬噸，到目前為止，28個省區(qū)市包括建設兵團已經(jīng)把去產(chǎn)能的方案報備案，同時和部際協(xié)調小組簽署了目標責任書。 　　4.繼續(xù)淘汰落后產(chǎn)能。按照部《部分產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》，在確保不新增鋼鐵產(chǎn)能的前提下，將上大與壓小相結合，淘汰落后與新上項目相結合，切實推進我省鋼鐵行業(yè)裝備水平的與產(chǎn)業(yè)布局的。 　　需注意的是，高溫天氣正逐步退卻，動力煤的需求量也將逐步回落，前期部分保供動力煤的煤礦可能會轉回生產(chǎn)煉焦煤，一定程度上將減緩焦煤偏緊的趨勢　　回到焦炭基本面上，焦價上漲120元/噸后，焦企平均噸焦盈利未出現(xiàn)明顯擴張，上周為283元/噸，主要原因是焦價的上漲基本沖抵了原材料價格的上漲另外，焦價再度開啟提漲周期，焦企生產(chǎn)積極性好轉，前期主產(chǎn)地山西省部分城市因虧損限產(chǎn)的焦企已逐步恢復生產(chǎn)調研數(shù)據(jù)顯示，100家焦企樣本產(chǎn)能利用率為73.28%，環(huán)比回升0.80個百分點，同比。

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　　要善于發(fā)現(xiàn)問題、揭示問題、梳理問題和解決問題，強化決策、執(zhí)行、和考核各個環(huán)節(jié)，堵塞漏洞、縫隙和點。企業(yè)效益與職工利益聯(lián)系緊密，包鋼班子要以高度的責任感，帶動廣大職工群策群力，在自治區(qū)委、的支持下，早日實現(xiàn)脫困發(fā)展目標。

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　　此外，鋼廠原料運輸情況依舊嚴峻，長距離運輸鋼廠與車隊節(jié)前有漲價預期，短距離方面鋼廠運輸超載有松動的跡象，目前運輸?shù)牧磕軌蚓S持鋼廠正常生產(chǎn)，但運費的進一步上漲，了鋼廠額外的生產(chǎn)成本，后期運輸問題仍不容樂觀。 　　同時，作為主要下游用鋼行業(yè)，8月金屬制品業(yè)、汽車、運輸設備、電子設備制造業(yè)同比降幅較上月進一步擴大，通用設備制造業(yè)同比降幅與上月持平，五個行業(yè)同比降幅均創(chuàng)下年水平，顯示上述行業(yè)需求疲弱，價格萎靡不振。 　　其還稱，競爭對手還操縱價格，并篡改對美出口產(chǎn)品的產(chǎn)地。和歐美之間圍繞鋼鐵問題的相關矛盾和沖突日益尖銳。在26日于舉行的G7剛剛開始，并未出席的卻因為鋼鐵問題而成了討論焦點。歐盟會容克稱，鋼鐵產(chǎn)能過剩影響所有，歐洲不能對“扭曲的市場”毫無防備。