舟山310S鍛圓鍛環(huán)##交期快　　熱軋卷板、中厚板市場整體漲勢也較為凌厲，冷軋卷板市場相對冷淡，與其品種的滯后性有關(guān)。而隨著流通環(huán)節(jié)成材資源的大幅追漲，鋼企抬價也緊隨其后，部分力度超百元，這也將市場價格的整體運行重心全線推高。從目前來看，鋼價拉漲的主要動力來自于期盤的大幅推漲以及坯料的走強。 　　本周，坑口煤價依舊上漲，港口庫存回升也不見起色而下跌，港口煤價走穩(wěn)，但后續(xù)市場繼續(xù)看好，煤價仍有上漲可能　　產(chǎn)地方面，供應(yīng)保持偏緊態(tài)勢，價格連續(xù)上漲大同、朔州、榆林、鄂爾多斯煤價全線上漲，其中，鄂爾多斯、大同、朔州煤價漲幅有所擴(kuò)大，個別煤種單日上漲10元/噸上半月，港口煤價連續(xù)大幅上漲，為運價提供空間，在需求和采購的情況下，海運費保持上漲態(tài)勢本周，電廠繼續(xù)釋放需求，運力，助推運價整體上行，秦皇島到廣州5-/噸，/噸　　南方氣溫急劇下降，冷空氣降臨，?！　∫虼?，市場治理的基本思路是杜絕地方對統(tǒng)計外鋼鐵產(chǎn)品的“不作為”，以完善生產(chǎn)和嚴(yán)格規(guī)范上游鋼鐵生產(chǎn)加工、下游建材應(yīng)用為重點，沿產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)治理，讓不合規(guī)鋼鐵產(chǎn)能和不合格鋼材產(chǎn)品沒有市場空間。二是以市場需求為核心，找準(zhǔn)鋼鐵行業(yè)供應(yīng)短板，引導(dǎo)供需雙方開展合作創(chuàng)新，高質(zhì)、鋼材的國內(nèi)、供應(yīng)能力。

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　　印度塔塔鋼鐵（TataSteel）上周五表示，有鑒于脫歐效應(yīng)，已暫緩出售英國主要業(yè)務(wù)，塔塔目前有意與德國工業(yè)集團(tuán)蒂森克虜伯（ThyssenkruppAG）組成歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)的合資企業(yè)，不過塔塔在英規(guī)模較小的特殊鋼材業(yè)務(wù)仍將出售。

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經(jīng)銷批 55#碳鋼，42crmo mo、20crmo、15 0mn2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2mov、40B、45B、50B、40mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30crni3、37crni3、12cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2n 、11smnpb30、1 4L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　受益于鋼材發(fā)貨量增長，SAIL 億盧比，但受鋼材銷售同比下跌19%拖累，銷售收入同比依然下降13.0%；息稅、折舊及攤銷前利潤（EBITDA）由2014財年同期的盈利120.9億盧比轉(zhuǎn)為虧損95.0億盧比，但與第三財季的虧損127.7億盧比相比已明顯。 　　消息面：2015年，股份、華菱鋼鐵、沙鋼股份、三鋼閩光、馬鋼股份五家鋼企均由盈轉(zhuǎn)虧。其中，馬鋼股份虧損多，虧損金額高達(dá)48.04億元，公司上一年盈利2.21億元。股份、華菱鋼鐵、沙 元和9.29億元。 　　東南亞地區(qū)船運活動冷清，目前印尼至南方港口運費2.5-3.5美元/噸（7-8萬噸）；3-4美元/噸（5-6萬噸）。在化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能的大潮中，鋼鐵大省河北的舉動格外引人注目。這不僅是因為河北壓減產(chǎn)能的任務(wù)量大，還因為河北也遭遇“一邊去產(chǎn)能、一邊增產(chǎn)量”的質(zhì)疑。