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　　綜上所述，本輪鋼價(jià)的反彈基本告一段落，供應(yīng)量居高不下，而需求面臨下降風(fēng)險(xiǎn)，供需矛盾逐漸積累，鋼市的供需緊平衡格局或在未來(lái)被打破，螺紋鋼主力1610合約在兩天的時(shí)間內(nèi)由升水現(xiàn)貨100元/噸以上迅速回歸至平水甚至小幅貼水，體現(xiàn)了市場(chǎng)之前的樂(lè)觀預(yù)期已經(jīng)消退，并且轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎甚至偏悲觀，未來(lái)鋼價(jià)或仍將承壓。

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　　甚至連寶鋼不銹鋼停產(chǎn)后的大型高爐，也計(jì)劃通過(guò)創(chuàng)意設(shè)計(jì)，改造成工業(yè)博物館和創(chuàng)意空間?！拔覀冞@樣做的目的是企業(yè)帶著員工一起轉(zhuǎn)型?！标惖聵s說(shuō)，鋼鐵去產(chǎn)能不能樹(shù)倒猢猻散，鋼鐵工人轉(zhuǎn)型也不是去餐館端盤(pán)子，可以發(fā)揮他們?cè)诩夹g(shù)方面的特長(zhǎng)，在新經(jīng)濟(jì)中找到新的發(fā)展空間。 　　動(dòng)力煤儲(chǔ)量充沛另一方面，主要還是受反復(fù)影響，需求有所，港口煤價(jià)逼近今年高位　　國(guó)投安信能源 分析師高明宇認(rèn)為，四季度，“拉尼娜”狀態(tài)下中東部氣溫較往年同期偏低的概率較大，加上