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51CrV4板材
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51CrV4板材- 愛采購(gòu)　　作為鋼鐵企業(yè)所在地的各級(jí)，應(yīng)堅(jiān)決把5年時(shí)間化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能1億—1.5億噸的目標(biāo)落在實(shí)處，這意味著有六成的鋼鐵企業(yè)要被關(guān)閉、整合。對(duì)完不成化解任務(wù)、只顧單純追求GDP的地方，“一把手”應(yīng)被追責(zé)。 　　2015財(cái)年上半年，集團(tuán)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑反映出材料市場(chǎng)依然低迷。盡管第二財(cái)季材料價(jià)格有所復(fù)蘇，但是復(fù)蘇遲于預(yù)期，且回升乏力。因此，蒂森克虜伯集團(tuán)業(yè)績(jī)回升將出現(xiàn)滯后。2015財(cái)年二季度，蒂森克虜伯集團(tuán)資本支出額由 財(cái)年同期的2.67億歐元增長(zhǎng)10.1%。 　　工業(yè)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大及房地產(chǎn)新開工意愿不強(qiáng)，鋼市整體需求仍顯疲弱?！敖鹁拧边^(guò)后迎來(lái)“銀十”，在恢復(fù)市場(chǎng)信心的推力之下，宏觀層面的利好能否為建筑鋼材市場(chǎng)帶來(lái)反彈機(jī)會(huì)呢?鑒于目前鋼市心態(tài)普遍較為悲觀，市場(chǎng)資金緊張的局面在月末也必將有所加劇。

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　　四是加強(qiáng)政策對(duì)話，堅(jiān)持企業(yè)主體。尊重企業(yè)在產(chǎn)能合作中的主體地位，嚴(yán)格遵循市場(chǎng)原則和通行規(guī)則，堅(jiān)持企業(yè)自主決策。和東盟應(yīng)為企業(yè)開展產(chǎn)能合作提供政策支持和指導(dǎo)，企業(yè)權(quán)益，調(diào)動(dòng)企業(yè)參與產(chǎn)能合作的積極性和性。

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　　目前鈦型管的應(yīng)用還不夠廣泛，用量不大，但在建筑、體育休閑及特殊工程等領(lǐng)域，存在較大的潛在市場(chǎng)。我國(guó)鈦及鈦合金生產(chǎn)開始于20世紀(jì)60年代末。當(dāng)時(shí)，和長(zhǎng)城鋼廠分別從德國(guó)引進(jìn)了一臺(tái)3150噸可鈦合金的熱機(jī)。 　　例如飛機(jī)起落架、高速列車車軸、軸承等抗疲勞鋼；核電站用耐高溫、抗輻射不銹耐熱鋼管；燃汽輪機(jī)、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫合金葉片等材料。對(duì)于量大面廣的鋼材產(chǎn)品，要推進(jìn)升級(jí)和品牌建設(shè),性和適用性，國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門和廣大群眾的需求。 　　經(jīng)濟(jì)下行勢(shì)必影響鋼材的需求，然而，產(chǎn)能利用率依然維持高位，進(jìn)一步制約了鋼價(jià)的上行。目前需求的收縮明顯快于供給的收縮，供過(guò)于求的局面依然沒有改變，鋼材價(jià)格承壓依舊。不論是1-9月的粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)同比下降還是 的163家樣本鋼廠高爐產(chǎn)能利用率下降，都顯示出鋼廠出現(xiàn)了減產(chǎn)端倪。