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30NiCrMo166車光園- 愛采購　　”財經(jīng)中心主任武表示。事實上，鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，已經(jīng)連續(xù)做了十年左右，但現(xiàn)實卻是，鋼鐵行業(yè)的過剩產(chǎn)能越來越龐大。由于近兩年鋼鐵產(chǎn)業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)嚴重的供大于求，盡管也在加大去產(chǎn)能的力度，但因為消費的下降，去產(chǎn)能壓力仍然巨大。 　　這種失衡，不僅造成了資源嚴重浪費，也嚴重制約了生產(chǎn)目的的實現(xiàn)。為此供給側(cè)改革需要從兩個方面著手：減法削弱過剩供給，加法補充供應(yīng)側(cè)短板，進行產(chǎn)業(yè)升級(我認為減法供給側(cè)改革的核心是削弱總量需求，致使產(chǎn)能過剩更為嚴重。 　　螺紋鋼、高線、熱軋板和冷軋板價格繼續(xù)拉升，中厚板價格小幅走跌。市的困惑無怪于在摸不清方向的時候。不過，坯料的走漲以及期盤的強勢有望繼續(xù)在心理上給予市場支撐，且成本重心上移對于市場的拉動仍未到位，資源的短缺則是市場痛點。

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　　與此同時，鋼廠的庫存連續(xù)兩周下降非常 5萬噸，下降101.7萬噸，下降幅度達到15.7%，而社會庫存同期也出現(xiàn) 萬噸下降到963.35萬噸。

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