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8615圓鋼
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8615圓鋼精車好用實惠　　公司將積極參與大商所和新加坡掉期，并鐵礦石采購渠道，加強與礦商、貿(mào)易商的合作，打通遠期現(xiàn)貨套利，爭取虛擬鋼廠套利，形成新的效益增長點。“的‘即期采購—加工—即期銷售’價格受市場左右，公司控制手段。 　　五輪提價　　10月22日，現(xiàn)貨 冶金焦天津港報價2300元/噸（平倉含稅價），較上一交易日持平；準 冶金焦天津港報價2200元/噸（平倉含稅價），較上一交易日持平唐山準 金焦報價2110元/噸（到廠含稅價），較上一交易日漲50元/噸；二級冶金焦唐山報價2050元/噸（到廠含稅價），較上一交易日漲50元/噸　　二、部分焦化廠退出，高利潤焦化廠開工率　　本周Mysteel統(tǒng)計230家焦企樣本：%，%，年同比增1.91%；剔除淘汰產(chǎn)能的利用率為84.77%，環(huán)比上?！　『笃谑袌鍪欠裼行碌?，艱難的時刻是否已經(jīng)過去?筆者認為，鋼鐵行業(yè)正值中年而非暮年，只是病了而非病危，大可保持樂觀心態(tài)!且行且珍惜!一則消息是，鋼鐵工業(yè)協(xié)會日前向遞交了一份文件，請求煤礦供應(yīng)數(shù)量，兌現(xiàn)原本合同上協(xié)定的供應(yīng)，保障鋼鐵企業(yè)的正常生產(chǎn)。

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　　其中，有47家公司業(yè)績出現(xiàn)了不同程度的下滑，甚至虧損，其中23業(yè)績預(yù)計出現(xiàn)首虧。縱觀市場，本期35個主要市場螺紋鋼庫存量為359.7萬噸，9.2萬噸，降幅為2.49%;線材庫存量為84.1萬噸，0.7萬噸，降幅0.83%。

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　　構(gòu)成違約的原因同樣為“鋼鐵行業(yè)不景氣、公司銷售壓力大、銷售回款不及時，未能籌集足額償付資金”。這成為東北特鋼因“現(xiàn)金緊張”帶來的起違約。分析師趙澤澤向長江商報記者算了一筆賬：“從東北特鋼公布的財務(wù)數(shù)據(jù)來看，當前東北特鋼負債高達388億元之多，按照每年4.75%的利率來看，每年需要支付利息18.43億元。 　　與此同時，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別增長4.3%和4.9%，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率為3.71%，低于平均水平；社會消費品零售總額同比增長8.1%。——產(chǎn)業(yè)下得快，新興產(chǎn)業(yè)上得猛。在沈鼓集團車間，一些產(chǎn)品已經(jīng)完工卻遲遲沒有發(fā)貨。 　　限度釋放煤炭產(chǎn)能，確保完成各項目標任務(wù)截至目前，鄂爾多斯地區(qū)煤礦開工率接近90%，已高于去年同期水平煤監(jiān)局、等仍在批復(fù)部分煤礦建設(shè)、核定生產(chǎn)能力等項目，預(yù)計后期國內(nèi)煤炭產(chǎn)量仍有增長空間　　從煤炭運輸通道來看，運能是沒問題的大秦線—秦皇島港、京唐港、朔黃線—黃驊港、蒙冀線—左右，可以應(yīng)對今冬，乃至明年南方煤炭需求增量的　　內(nèi)蒙地區(qū)部分大礦開足馬力保供，有些地區(qū)已放開煤管票，而十月份，電廠日耗較為，加之進口措施向東北地區(qū)傾斜等因素，重點電廠庫存飆升。