西寧特鋼4Cr13
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西寧特鋼4Cr13經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)- 企業(yè)優(yōu)選　　化也明確表示，鋼鐵與有色領(lǐng)域是重點(diǎn)推介的產(chǎn)能與裝備合作領(lǐng)域之一，中冶集團(tuán)應(yīng)發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，面向“”確定好的示范項(xiàng)目，并通過(guò)示范項(xiàng)目建設(shè)帶動(dòng)“走出去”、推進(jìn)產(chǎn)能與裝備合作。 　　礦石需求仍存　　方正中期鐵礦石研究員梁海寬表示，鐵礦石實(shí)際供需近期進(jìn)一步寬松，鐵水產(chǎn)量短期回升后再 .37萬(wàn)噸，為年初以值供應(yīng)方面，外礦發(fā)運(yùn)增幅明顯，發(fā)運(yùn)節(jié)奏開(kāi)始出旺季特征 66.8萬(wàn)噸在供需進(jìn)一步走弱的情況下，鐵礦石盤(pán)面價(jià)格在上周之所以還能錄得較大增幅，主要源自成材價(jià)格上漲以及高基差出現(xiàn)修復(fù)　　“短期鐵礦石供需面有轉(zhuǎn)弱跡象。　　再考慮到煤炭消費(fèi)還受到環(huán)保壓力的影響，鐵礦石、煤炭運(yùn)輸需求仍將低迷，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)也將長(zhǎng)期在低谷運(yùn)行，這些都不足以為BDI反彈提供支撐力。受低油價(jià)、低集裝箱平均運(yùn)價(jià)等因素影響，航運(yùn)業(yè)巨頭丹麥馬士基集團(tuán)一季度盈利2.24億美元，較去年同比下降86％；實(shí)際利潤(rùn)2.14億美元，較去年同比下降83.5％。

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　　化研究院資環(huán)分院院長(zhǎng)林翎介紹，在已經(jīng)制定的化“十三五”規(guī)劃中，專(zhuān)門(mén)設(shè)置了節(jié)能減排化工程，這一工程將針對(duì)鋼鐵等行業(yè)實(shí)施化解產(chǎn)能過(guò)剩支撐工程，重點(diǎn)制定節(jié)能、節(jié)水、環(huán)保、生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能、節(jié)能型產(chǎn)品、節(jié)能技術(shù)、再制造等方面，加速淘汰落后產(chǎn)能。

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　　要是再減4、5個(gè)人，就真的很難受了。”湘鋼市場(chǎng)部部長(zhǎng)陳柏元介紹，今明兩年，公司還面臨精簡(jiǎn)人員30%左右的任務(wù)，這一舉動(dòng)是為了人力成本。這是很低很低的1994年國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格指數(shù)是100，現(xiàn)在是67，但現(xiàn)在人工等成本是已經(jīng)了很多很多。 　　按照總體部署和要求，努力使效