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G93106零售網(wǎng)點- 企業(yè)優(yōu)選　　截至2015年底，東南亞地區(qū)的鋼鐵表觀需求量已經(jīng)達到6590萬噸。有稱，到2018年，鋼材表觀消費量將突破8000萬噸。要知道，由于經(jīng)濟的不景氣，的粗鋼產(chǎn)量和鋼鐵需求是在走下坡路的。相關(guān)統(tǒng)計，2015年，鋼材需求量降至15.13億噸，同比下降1.7%。 　　年原料煤43萬噸，少排爐渣11萬噸，減排廢水98萬噸?！笆濉币詠?，三鋼累計投入環(huán)保資金3.77億元，建成環(huán)保設(shè)施29臺（套），主要大氣污染物排放總量顯著，而這些減排的廢棄物不但了企業(yè)工作，還帶來了一定的經(jīng)濟效益。 　　當(dāng)然，董才平也坦承，“走出去”也并非一蹴而就，一來企業(yè)對境外投資、法律、社會、文化了解不夠，風(fēng)險判斷能力不足；二來對于民營企業(yè)來說，經(jīng)濟實力不夠雄厚，國外建廠、投項目的成本較大；而且，大多數(shù)鋼企在上的影響力較低，遇到爭端話語權(quán)較弱。

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　　對于產(chǎn)能過剩行業(yè)，將實施分業(yè)施策的政策。在金融支持方面，部與銀監(jiān)會研究制定了銀企對接方案，通過建立對接服務(wù)平臺，建立重點企業(yè)和重點項目的需求清單，支持根據(jù)不同行業(yè)、不同企業(yè)特點實施差別化政策，今年將在20個左右城市開展試點。

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　　”魏群說，他從業(yè)30年，次遇到如此低迷的鋼鐵行業(yè)困局：“個人來講，好的時候作為一個安鋼人很自豪，走到一個地方一說是安鋼的大家都另眼看待，擠破頭的都來安鋼上班?，F(xiàn)在效益不好，大家包括很多親戚朋友一說安鋼又不行了，到現(xiàn)在還在繼續(xù)虧，內(nèi)心的壓力確實非常大。 　　要考慮清楚，重組以后要達到什么目的，是不是對兩家企業(yè)、幾家企業(yè)都有利。要把這些工作做細，然后才能去推動兼并重組。”馬國強強調(diào)。例如，目前有些汽車使用鋁合金材料，但是由于性價比的問題，鋁合金材料只能應(yīng)用于少量 汽車中；而鈦合金、鎂等金屬材料由于價格奇高，只能用在少量的零件上；因此，在汽車上大量、普遍使用的金屬材料還是鋼鐵。 　　據(jù)了解,6月14日至總局組織抽查組赴河北省唐山市就鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能安全生產(chǎn)方面工作進行檢查,現(xiàn)場抽查了4家鋼鐵企業(yè),發(fā)現(xiàn)相關(guān)企業(yè)存在吊運高溫熔融金屬起重機常年違規(guī)超負荷使用、高溫熔融金屬吊運影響區(qū)域內(nèi)違規(guī)設(shè)有人員場所等多項事故隱患和問題。