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AEB16- 愛(ài)采購(gòu)　　從歐洲到北美洲，類似對(duì)鋼材出口的抱怨一直就沒(méi)有消停過(guò)。似乎鋼材出口有神奇的法力，一下子搶走了所有同行的“飯碗”。確實(shí)，2015年，鋼材出口成功突破1億噸大關(guān)，在其他同行還在為“買賣”不好做而發(fā)愁的時(shí)候，迎來(lái)了逆勢(shì)上揚(yáng)，所以被別人抱怨幾句也是情理之中的事情。 　　利影響；積極推行低碳化、循環(huán)化、智能化和集約化，資源利用效率；強(qiáng)化產(chǎn)品全生命周期綠色，努力構(gòu)建、清潔、低碳、循環(huán)、智能的綠色智能制造體系目前，瑞泰科技已經(jīng)綠色工廠3家：瑞泰馬鋼已建成“節(jié)能環(huán)保型高溫材料智能化制造基地和鋼鐵高溫材料創(chuàng)新中心”；湘鋼瑞泰已建成“湘潭市鋼鐵冶金用再生耐火材料工程技術(shù)中心”“湘潭市智能制造示范車間”，已完成滑板生產(chǎn)線智能化改造；宜興耐火已建成“江蘇省節(jié)能環(huán)保型冶金用高溫耐火材料工程技術(shù)研究中心”瑞泰科技積極構(gòu) 月開(kāi)工建設(shè)，是浦項(xiàng)繼墨西哥、和印度之后在海外建設(shè)的第四條熱鍍鋅生產(chǎn)線。生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后，將主要向泰國(guó)汽車制造企業(yè)提供鍍鋅板和鍍鋅退火板。投產(chǎn)初的兩年里，生產(chǎn)的鍍鋅板主要作為汽車車部鋼板使用，通過(guò)兩年的努力相關(guān)汽車生產(chǎn)企業(yè)的認(rèn)證之后，產(chǎn)品將正式應(yīng)用于汽車面板。

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　　這之外，寶鋼兼并 鋼鐵，武鋼兼并昆鋼等重組案例并沒(méi)有發(fā)揮出產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)，這些新資產(chǎn)甚至成了寶鋼和武鋼的負(fù)擔(dān)。之前的并購(gòu)重組存在問(wèn)題，但這次不一樣?！皩氫摵臀滗摯饲暗募娌?duì)象體量不是很大，因此其抗風(fēng)險(xiǎn)能力依舊經(jīng)不起整個(gè)行業(yè)波動(dòng)的影響，而我們現(xiàn)在走的路子是合并而不是兼并，寶鋼武鋼的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合就會(huì)避免這些問(wèn)題的發(fā)生。

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　　同時(shí)在去產(chǎn)能等一系列政策的作用下，市場(chǎng)的秩序和企業(yè)的效益狀況是在改觀的。10月中旬，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的鋼材和煤炭?jī)r(jià)格比年初分別上漲了30%和50%以上。鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)盈虧相抵，去年前8個(gè)月是凈虧損，今年1-8月份是凈盈利，這是具有歷史意義的變化。 　　節(jié)奏加快的支撐　　供給端，近期，受焦化產(chǎn)能的集中淘汰及階段性環(huán)保限產(chǎn)政策 1日數(shù)據(jù)顯示，%，環(huán)比前 高點(diǎn)下降7.08個(gè)百分點(diǎn)，較2019年同期下降1.08個(gè)百分點(diǎn)近期的焦化去產(chǎn)能政策主要集中在華北、華中地區(qū)，因此，這兩個(gè)區(qū)域產(chǎn)能利用率降幅比較明顯目前，焦化廠端基本處于無(wú)庫(kù)存狀態(tài)，而產(chǎn)能利用率的大幅下降，將供應(yīng)缺口擴(kuò)大，企業(yè)挺價(jià)的意愿也會(huì)愈加強(qiáng)烈　　去產(chǎn)能方面，據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)研了解?！　∝洠沟脦?kù)存下降迅速　　據(jù)悉，目前杭州市場(chǎng)螺紋鋼庫(kù)存已降至53.6萬(wàn)噸，部分鋼廠資源規(guī)格出現(xiàn)斷檔但從成交來(lái)看，邱躍成進(jìn)一步指出，本周迄今現(xiàn)貨鋼材成交呈現(xiàn)“先強(qiáng)后弱”：本周一成交超過(guò)30萬(wàn)噸之后，周二、周三兩天的成交量均降至20萬(wàn)噸以下，監(jiān)測(cè)建材日均成交量為23.33萬(wàn)噸，比上周回落7.98%　　“在成交回落的情況下庫(kù)存出