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40XH2M軋材- 愛采購　　2015年全年鋼材出口量突破1億噸，達到1.12億噸，創(chuàng)下了歷史新高。鋼管由于品種特殊性，鋼管出口量在鋼材出口總量中的占比為8.4%左右，2015年鋼管出口總量929.17萬噸，進口總量37.34萬噸，進口下降21.4%，出口1%。 　　上周，煤價整體穩(wěn)中有降，主要是貿(mào)易商和下游對于大慶之后有增產(chǎn)預(yù)期，再加上進口煤集中到港，了心里壓力，了底氣，市場煤采購，并觀察大慶后的增產(chǎn)情況和煤價的變化考慮到市場的增產(chǎn)預(yù)期，以及破千后、對價格的恐高以及對于后期政策的擔憂，大部分貿(mào)易商不敢繼續(xù)采購發(fā)運也有前期囤煤的發(fā)貨人為了應(yīng)對后期的變數(shù)，銷售價格，港口價格有所回落　　上周至今，北港庫存已經(jīng)經(jīng)歷了一周的快速去庫，秦港庫存竟然降至426萬噸，曹妃甸四港存煤856萬噸；再加上發(fā)運倒掛嚴重，環(huán)渤海港口庫。　　進行歸類匯總，了解各煤炭生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)運銷信息，不同品質(zhì)煤炭的產(chǎn)量、去向，對接下游用戶需求呼鐵局接到通知，從即日起，所有車皮計劃全部用來保供國有幾大電，市場車皮全部取消，國有礦開足馬力生產(chǎn)，呼鐵局請車數(shù)增至60-70列大秦線、朔黃線、蒙冀線三大運煤通道全力保障煤炭運輸，加快車輛周轉(zhuǎn)，加大防凍車工作力度，落實產(chǎn)運協(xié)同要求，做好冬季保供工作。

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　　焦炭庫存迅速補至較為合理水平，目前采購節(jié)奏明顯放緩，且鋼廠為降本有繼續(xù)提降的意愿通過調(diào)研了解，預(yù)估3月前焦炭現(xiàn)貨價格累計下跌2輪左右，跌幅200元/噸，多為3月上半月前完成3月份焦炭供給難有增量，需求或繼續(xù)，月內(nèi)需求先減后增，期價先抑后揚不過，紀曉云也提示稱，焦炭價格的受終端需求恢復(fù)情況影響較大　　中信建投的觀點則進一步認為，當前焦炭價格大概預(yù)支四輪提降，基本達到預(yù)期現(xiàn)貨價格拐點期間，煤焦鋼企業(yè)環(huán)保限產(chǎn)與復(fù)工復(fù)產(chǎn)并存，預(yù)計開工率穩(wěn)中有降，后續(xù)現(xiàn)貨會否進一步下調(diào)。，關(guān)鍵在于成材需求的支撐，建議關(guān)注終端需求??。

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　　因此，必須由對這樣的行為予以嚴格的和控制，才能從根本上解決這樣的局面。從煤炭行業(yè)來看，只要切實落實了嚴格的政策，并且有后續(xù)的嚴格懲罰措施能執(zhí)行，供