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S355J0W耐候鋼板經(jīng)銷網(wǎng)點　　當前我國煤炭供需形勢嚴峻，產(chǎn)能過剩十分嚴重。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2015年煤炭產(chǎn)能總規(guī)模接近60億噸，煤炭產(chǎn)能過剩18億噸。若按2020年我國煤炭消費40億噸計，除去2億噸進口，實際煤炭市場空間在38億噸左右，也即20多億噸的過剩產(chǎn)能須在“十三五”時期的五年間逐步去掉，時間之緊迫、任務之艱巨可想而知。 　　鐵礦石的港口庫存也維持在高位，6月下旬，41個主要港口鐵礦石庫存為萬噸，較之前上漲198萬噸，日均疏港總量252.1萬噸?，F(xiàn)階段鋼廠盈利水平收窄，采購謹慎，庫存已經(jīng)成為常態(tài)，短期來看疏港量很難恢復前期高位，將圍繞平均水平260萬噸左右窄幅震蕩。 　　隨著價格上漲，市場成交稍有好轉(zhuǎn)。場內(nèi)炒漲或蔓延，綜合預計本周該區(qū)鋼材漲幅或收窄，局部價格震蕩，幅度或在元/噸。上 月28日2.60萬噸。

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　　而筆者也觀察到了，7月6日螺紋鋼的注冊倉單了1467噸，7月7日再次了294噸到7573噸。大家可以密切關(guān)注交易所注冊倉單的變化，特別是在目前期螺高升水的情況下。其他，上周熱的話題大概就是水災了。

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　　現(xiàn)第二次掉道，為保障安全生產(chǎn)，后續(xù)鐵路運行速度有可能降下來，會環(huán)