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　　湛江鋼鐵遵循“三不”原則（節(jié)能環(huán)保水平不、核心工藝裝備不、成本競爭力不減），并在此基礎(chǔ)上，去掉冗余，改變“多配豪配”，細化，杜絕“一把抓”，裝備。如今，各單元投資均屬國內(nèi)同類工程較低水平，了湛江鋼鐵未來的折舊成本。

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　　截至發(fā)稿，大廠中間規(guī)格售價元/噸，滄州中鐵2500元/噸。從市場反應(yīng)來看，早盤貿(mào)易商出價偏晚，報價相對謹慎，整體漲幅在10-20元/噸，不過隨著盤中拉漲，市場做緒復燃，午后多數(shù)商家封庫待漲，當然也有部分在售商戶，報價在2550元/噸。 　　從執(zhí)行嚴格的區(qū)域來看，江蘇環(huán)保部門為配合G20，暗訪當?shù)劁搹S，要求關(guān)停其污染程度高的中頻爐設(shè)備，絕大多數(shù)中小鋼廠接到停產(chǎn)通知。目前鋼廠多是白天停產(chǎn)，晚上生產(chǎn)，產(chǎn)量30%—40%，復產(chǎn)時間暫不確定。 　　一正在等建材的司機告訴記者，現(xiàn)在鋼筋價格漲的特別快，下面各個市縣每天的運輸量也在，主要是些建材老板訂貨還有房地產(chǎn)商需要的。說到鋼價上漲，在府城鎮(zhèn)從事鋼材銷售多年的張先生說：“今年春節(jié)過后，鋼筋價格就開始漲，由初每噸幾十元的漲幅，但自進入3月中旬之后，漲幅突然拉大。