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　　截至目前，電廠并未展開(kāi)大規(guī)模補(bǔ)庫(kù)，存煤可用天數(shù)在12天左右筆者判斷，在下游補(bǔ)庫(kù)結(jié)束之前，煤價(jià)不會(huì)大跌即使煤價(jià)下跌，也只是暫時(shí)的，預(yù)計(jì)港口煤價(jià)在900元左右徘徊七八月份，隨著電廠庫(kù)存的回升，加之水電發(fā)力、特高壓送電的，高耗能企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)，火電壓力減輕，煤炭市場(chǎng)供求壓力減輕，煤價(jià)會(huì)出現(xiàn)小幅回落但夏季畢竟是用煤、用電的高峰時(shí)節(jié)，北方電廠日耗偏高，整體煤炭需求不會(huì)很差預(yù)計(jì)七八月份，港口煤價(jià)重心將出現(xiàn)下移30-50元/噸，擠出部分水分；當(dāng)然，這還要關(guān)注六月份的電廠補(bǔ)庫(kù)和產(chǎn)地。

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　　而近兩年部分鋼鐵企業(yè)新投產(chǎn)設(shè)備情況，則是年國(guó)內(nèi)仍有16座計(jì)劃或即將投產(chǎn)，合計(jì)容積立方米，煉鐵產(chǎn)能4045余萬(wàn)噸。一旦利潤(rùn)，鋼鐵產(chǎn)能仍有很大的復(fù)產(chǎn)空間，過(guò)剩陰云很有可能卷土重來(lái)。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)表示，雖然和企業(yè)對(duì)去產(chǎn)能的決心都很大，但是退出機(jī)制和托底政策還沒(méi)有到位，從文件的頒布到執(zhí)行仍需要一段時(shí)間。 　　“實(shí)際上，從去年底到今年初，整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的去庫(kù)存已經(jīng)非常極端了。”李燕杰說(shuō)，“那時(shí)候大家