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20crnimoa- 愛采購　　由于鋼材和煤炭的價格在去產(chǎn)能中上升，那么，先去產(chǎn)能的企業(yè)做出了犧牲，而后去產(chǎn)能的企業(yè)了利益，這會使企業(yè)有意愿拖延進度。這些年，其實一直都在去產(chǎn)能，前幾年鋼鐵和煤炭的產(chǎn)能已經(jīng)有所。那主要是企業(yè)在市場壓力下進行的，產(chǎn)能過剩價格下行，使企業(yè)產(chǎn)量進而產(chǎn)能。 　　另外，因為出貨量（據(jù)說是有中間商逢低“吃貨”），上海市場也出現(xiàn)了躁動：部分 資源回升（譬如，某電商中天廠提螺紋鋼和盤螺基價分別為2430元和2640元，相對上午低位上漲了80元/噸；又如，有合格品經(jīng)銷商低價封單不出）。 　　然而，隨著越來越多的車企意識到車身輕量化的重要性，不少車企已向諾貝麗斯表達了合作意愿。預計在2016年，諾貝麗斯常州工廠的產(chǎn)能將以、亞洲為主，超過半數(shù)的鋁材將供應給亞洲客戶。此前，諾貝麗斯還宣布將為現(xiàn)代汽車全新環(huán)保混合動力汽車IONIQ提供Nov dvanz?度鋁合金。

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　　淡水河谷稱此次交易的目的在于“精簡資產(chǎn)”，“鞏固淡水河谷出售非核心資產(chǎn)的策略，以及保存財務實力的承諾”。去年淡水河谷由盈轉(zhuǎn)虧，凈虧損121.3億美元（約合785.5），總負債達288.5億美元（約合1868.3），同比基本持平。

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　　春節(jié)臨近，后續(xù)工業(yè)用電需求將進一步衰減，總體用電量在下行，短期電廠大規(guī)模采購無望，無法帶動市場轉(zhuǎn)好，煤價反彈更是難以想象本周，雖然市場交投活躍度不高，但由于港口庫存偏低，船等貨情況普遍，疊加各港封航，錨地下錨船數(shù)量仍處于較高水平　　兩周來，市場煤虛高成分被擠出，各環(huán)節(jié)煤價加快回歸理性；目前，跌幅有所放緩海運費方面，上旬，海運費延續(xù)快速上漲態(tài)勢中下旬，受普遍升溫影響，市場煤拉運量，疊加北方港口裝船效率，船舶周轉(zhuǎn)加快，運價開始走低目前，市場由貨找船轉(zhuǎn)為船找貨?！　?jù)大連港，2015