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Q355D寶鋼
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Q355D寶鋼- 愛(ài)采購(gòu)　　煤價(jià)漲勢(shì)放緩在意料之內(nèi)但是，下游用戶(hù)剛需采購(gòu)部分釋放，秦皇島港、黃驊港后續(xù)到港拉煤船舶有所增多，陸續(xù)到港拉煤　　3.4月6日，大秦線(xiàn)將進(jìn)行為期25天的春季集中修；屆時(shí)，上游煤炭外運(yùn)將受一定影響，環(huán)渤海港口庫(kù)存將出現(xiàn)下降，很多用戶(hù)選擇在大秦線(xiàn)檢修之前積極搶運(yùn)，助推三月中下旬，沿海煤炭市場(chǎng)并不悲觀　　4.截至3月9日，沿海八省重點(diǎn)電廠(chǎng)存煤2615萬(wàn)噸，日耗196萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)13天，部分電廠(chǎng)仍存一定補(bǔ)庫(kù)空間　　5.主產(chǎn)地坑口價(jià)較，產(chǎn)港倒掛，供方挺價(jià)意愿較強(qiáng)此外，各地煤?！　∥?，北方港口的高煤價(jià)及部分煤種短缺等現(xiàn)象，仍然是制約下游電廠(chǎng)暢通補(bǔ)庫(kù)的關(guān)鍵因素，部分電廠(chǎng)仍然維持剛性拉運(yùn)，消耗多少，采購(gòu)多少，釋放后勁不足　　近期，北方港庫(kù)存繼續(xù)低位徘徊，高卡煤資源緊張；盡管23日開(kāi)始，大秦線(xiàn)發(fā)運(yùn)數(shù)量有所，但港口裝船也不弱，煤炭調(diào)進(jìn)、調(diào)出平衡態(tài)勢(shì)，短期壘庫(kù)難度較大針對(duì)資源緊張，以及用戶(hù)詢(xún)貨不少等情況，貿(mào)易商對(duì)后市煤價(jià)繼續(xù)保持看漲向好趨勢(shì)部分高價(jià)進(jìn)煤的貿(mào)易商捂貨惜售，等待再出手，港口煤價(jià)仍處于旺季探頂中?！　√蕴^(guò)剩產(chǎn)能是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù)之一。因墨西哥已逐漸成為汽車(chē)的生產(chǎn)重鎮(zhèn)，帶動(dòng)零件、材料等相關(guān)產(chǎn)業(yè)紛紛搶進(jìn)墨西哥市場(chǎng)，也吸引JFE于墨西哥建立汽車(chē)板廠(chǎng)。該廠(chǎng)投資額約300億日元、年產(chǎn)能為40萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)將在2019年開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn)。

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　　國(guó)內(nèi)用電量尤其是工業(yè)用電量和鐵路貨運(yùn)量的不振預(yù)示著經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)承壓。中電聯(lián)和數(shù)據(jù)顯示，2015年全社會(huì) 4%，增速較2014年低3.2和8.07個(gè)百分點(diǎn)。

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　　個(gè)百分點(diǎn)；G值平均為75.34%，同比下降0.59個(gè)百分點(diǎn)　　主要焦炭完成情況：抗碎強(qiáng)度M40平均為86.28%，同比0.13個(gè)百分 0個(gè)百分點(diǎn)；耐磨強(qiáng)度M10平均為5.89%，同比0.07個(gè)百分點(diǎn)；反應(yīng)后強(qiáng)度平均為65.78%，同比0.08個(gè)百分點(diǎn)；反應(yīng)性平均為24.28%，同比0.51個(gè)百分點(diǎn)；灰分平均為12.75%，同比升高0.11個(gè)百分點(diǎn)；硫分平均為0.80%，同比升高0.03個(gè)百分點(diǎn)干熄焦率平均為?！　≡摢?jiǎng)勵(lì)辦法的后續(xù)效應(yīng)正在發(fā)力。例如，津西集團(tuán)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加緊在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域拓展，目前已擁有12項(xiàng)專(zhuān)利，產(chǎn)品打入