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10s20圓鋼
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10s20圓鋼經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)　　預(yù)計(jì)后期鋼市供應(yīng)和需求皆下滑，其中需求方面的下滑主要集中在房地產(chǎn)行業(yè)的用鋼上，相比之下，基于汽車產(chǎn)銷兩旺以及政策年末到期的實(shí)際情況，預(yù)計(jì)汽車行業(yè)的用鋼需求仍能繼續(xù)保持增長，整體上，螺紋鋼供需維持相對平衡狀態(tài)，鋼價(jià)將延續(xù)振蕩。 　　“今年3、4月以來，市場上的等大宗商品價(jià)格漲幅明顯，在成本不變的情況下，上游商品價(jià)格的走強(qiáng)顯著拉升了鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)的利潤水平?！苯?jīng)濟(jì)交流中心信息部副部長王軍告訴北京商報(bào)記者，“此外，隨著去庫存逐漸深入，部分過剩產(chǎn)能被清退，進(jìn)入生產(chǎn)旺季后市場的需求有所反彈，也帶動(dòng)了此前高庫存行業(yè)的回暖。 　　看起來，鐵礦石似乎還可以有不少上升的空間，因?yàn)閲鴥?nèi)鋼廠的開工率在不斷上升，鐵礦石進(jìn)口量也在，據(jù)剛剛公布的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年3月我國進(jìn)口鐵礦砂及其精礦8577萬噸，較上月1216萬噸，同比增長6.5%；1-3月我國累計(jì)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦萬噸，同比增長6.5%。

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　　產(chǎn)業(yè)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為9.0%，第二產(chǎn)業(yè)值比重為40.5%，第三產(chǎn)業(yè)值比重為50.5%，突破50%。全年人均國內(nèi)生產(chǎn)總值元，比上年增長6.3%。全年國民總收入億元。全年全部工業(yè)值億元，比上年增長5.9%。

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　　本周（5月10日-14日），擔(dān)心上級主管部門政策以及恐高心里，市場上，除剛需采購及交割外，其余貿(mào)易商大多持觀望心態(tài)以回避風(fēng)險(xiǎn)盡管煤價(jià)漲勢雖然不減，但成交數(shù)量不多，北上拉煤船舶數(shù)量保持中位偏低水平5500大卡市場煤報(bào)價(jià)接近千元，使北港市場煤下水需求減弱；本周三開始，船運(yùn)費(fèi)開始下降，港口煤價(jià)漲幅收窄，環(huán)渤海港口5500大卡市場煤實(shí)際交易價(jià)格在960元/噸左右　　我國暫停接卸澳洲煤，市場其他的出口煤炭短期內(nèi)難以彌補(bǔ)澳洲煤留下的缺口國內(nèi)煤炭需求卻在，水泥、。　　在近日召開的2016探礦者年會(huì)上，國土資源部地勘司司長王昆指出，我國礦產(chǎn)資源新增供給主要彌補(bǔ)現(xiàn)有產(chǎn)能衰減，將來的資源緊張可能是輸入型的，因此，我國地質(zhì)工作將實(shí)現(xiàn)以資源為中心向資源和并重的重大轉(zhuǎn)型。 　　未來，企業(yè)、資本很可能像鋼鐵業(yè)一樣，向東南亞輻射，當(dāng)局和臺(tái)企現(xiàn)在規(guī)劃的種種美好未來，在這種沖擊下是否能夠?qū)崿F(xiàn)，值得打一個(gè)大大的問號。相比河靜鋼鐵在所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，供過于求的鋼材市場和與競爭者之間的成本差距，反而顯得并不那么充滿挑戰(zhàn)性。