◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

POM副牌-FG2025-NC生產(chǎn)廠家  ABS工藝性
ABS屬于無定形聚合物，無明顯熔點。由于其牌號品級繁多，在注塑中應(yīng)按品級的不同制訂的工藝參數(shù)，一般在160X：以上，270C以下即可成型。因為溫度過高，有ABS中橡膠相的傾向，而且在ZTOC以上開始出現(xiàn)分解。在成型中、ABS熱性，可供選擇的范圍較大，不易出現(xiàn)降解或分解。而且ABS的熔體粘度適中，其流動性比聚氯、等要好，而且熔體的冷卻固化速度比較快，一般在5?15S內(nèi)即可冷固。ABS的流動性與注射溫度和注射壓力都有關(guān)系，其中注射壓力稍些。為此，在成型中可從注射壓力人手，以其熔體粘度，提髙充模性能。ABS因組分的不同，吸水及粘附水的性能各異，其表面粘附水及吸水率在0.2?0.5%有時可達0.3?0.8%之間，為了較為的制品，在成型前作干燥處理，使含水量降至0,1%以下。否則制件表面將出現(xiàn)氣泡、銀絲等疵病?！　∽枞紕┑淖饔脵C理比較復雜。但其目的總是以物理和化學的途徑來切斷循環(huán)。阻燃劑對反應(yīng)的影響在如下幾方面：（1）位于凝聚相內(nèi)的阻燃劑吸熱分解，從而使凝聚相內(nèi)的相對溫度減慢上升，以延緩塑料的熱分解溫度，利用阻燃劑熱分解時生成的不燃性氣體的氣化熱來溫度。這點也被利用來進行調(diào)濕處理，通?？稍诜兴?a href='http://1u0b6h.cn/cusuan/' title='醋酸' target='_blank'>醋酸水溶液(醋酸與水的比例為1.25∶1，沸點為121℃)中進行，汽車領(lǐng)域中工程塑料的具體應(yīng)用工程塑料用于汽車的主要作用是使汽車輕量化，從而達到節(jié)油高速的目的。如機油濾清器，刮雨器，散熱器格柵等，二，聚酯在汽車制造領(lǐng)域，PBT廣泛地用于生產(chǎn)杠，化油器組件，擋泥板，擾流板，火花塞端子板，供油零件，儀表盤，汽車點火器，及離合器踏板等部件，PBT與增強PA，PC?！　≡S多細部，諸如凸起部、肋、螺紋，都可以在注射模塑一步操作中成型出來。PVDF是氟碳涂料主要原料之一，以其為原料制備的氟碳涂料已經(jīng)發(fā)展到第六代，由于PVDF具有的耐候性，可在戶外長期使用，無需，該類涂料被廣泛應(yīng)用于發(fā)電站、、高速公路、高層建筑等。
注塑設(shè)備
選用螺桿式注塑機，使塑料在機筒內(nèi)經(jīng)過電熱圈加熱及機筒螺桿增熱進行預塑熔融注射入型，經(jīng)冷卻開模頂出而得產(chǎn)品。塑化效果好，成型溫度可略低于其它類型設(shè)備（如柱塞式）。避免了高溫對橡膠相的傷害。應(yīng)注意：1)每次注射量應(yīng)取設(shè)備注射量的50?75%;2)螺桿選用單頭、等距、漸變、全螺紋、帶止回環(huán)的螺桿。螺桿的長徑比L/D為20:1，壓縮比為2或2.5:1,3)噴嘴可選用敝開式通用噴嘴或延伸式噴嘴（其延伸長度不超過150min)，避免采用自鎖式噴嘴，以注射流程或引起物料變色。另外，在噴嘴上還應(yīng)設(shè)有加熱控溫裝置。
制品與模具設(shè)計　　耐高溫ABS，一聽這個名詞，我相信很多人都在云里霧里，什么叫耐高溫ABS，耐高溫ABS什么東西，實際上很多人以前也弄不清楚他到底什么東西，因問這些名詞離我們生活很遠，但是如果你了解了他，你又感覺他離我們很近，在我們生活中很多具很多都離不開他，現(xiàn)在，讓了來給你細細說一說什么叫耐高溫ABS?？梢詫⒅破贩湃牒嫦鋬?nèi)進行 具體根據(jù)制品的厚度和用途而定，厚制品時間長些，退火處理使制品再結(jié)晶從而結(jié)晶度，其性能也隨之而，但也再收縮而使制品的尺寸變化，模具設(shè)計時要考慮這因素。
1. 制品的壁厚：制品的壁厚與熔體的流動長度、生產(chǎn)效率、使用要求等都有關(guān)系。ABS熔體的流動長度與制品壁厚之比約為190:1，這個數(shù)值又因品級的不同而異，因此，ABS制品的壁厚不宜太薄，對于需要作電鍍處理的制品，壁厚更要略厚些，以鍍層與制品表面的粘附力。為此制品的壁厚在1.5?4.5mm之間選取為宜。
　　在考慮制品的壁厚時，還應(yīng)注意壁厚的均勻性，不要相差太大，對于需作電鍍處理的制品其表面應(yīng)平整無凹凸，因為這些部位由于靜電作用易粘附塵埃難以去除，造成鍍層的堅牢性變差。另外，還應(yīng)避免尖角的存在，以防應(yīng)力集中，故而要求轉(zhuǎn)角、厚薄連接處等部位采用圓弧進行過渡為宜。 _ 
　　2. 脫模斜度：制品的脫模斜度與其收縮率有直接關(guān)系，由于品級的不同，制品形狀的不同以及成型條件的不同，成型收縮率有一定的差異，一般在0.3?0.6%，有時可達0.4?0.8%，故其制品成型尺寸精度較高。對于ABS制品的脫模斜度考慮為：模芯部分沿脫模方向為31°，模腔部分沿脫模方向取4(/一1°20'。對于形狀較復雜或帶有字母、花紋的制品，其脫模斜度應(yīng)適當。
　　3. 頂出要求：由于制品表觀的光潔度對電鍍性能有較大的影響，表觀上任何微小的傷痕存在都在電鍍后明顯地顯來，因此除了要求模腔上不允許有任何傷痕存在外，還要求頂出的有效面積要大，采用多根頂桿在頂出中的同步性要好，頂出力要均勻。
　　4. 排氣：為了防止在充模的中出現(xiàn)排氣 ，使熔料灼傷，接縫線明顯等問題的出現(xiàn)，要求開設(shè)深度不大于0.04mm的排氣孔或排氣槽，以利熔料吋產(chǎn)生的氣體。
　　5. 流道與澆口：為了使ABS熔體能盡快充滿模腔的各個部分，要求流道的直徑不小于5mm,澆口的厚度為制品厚度的30%以上，平直部分（指將要進入型腔的部分）的長度約為1mm左右。澆口的位置應(yīng)根據(jù)制品的要求和料流方向而定，對于需作電鍍處理的制品，—般不允許饒口存在于鍍層附著面。
原料
注塑用的ABS樹脂除特殊品級或作著色處理的樹脂外，大部分為淺 或瓷白色不的顆粒。樹脂吸水性不很高，如在加工允許值0.1?0_2%以下時，對于包裝嚴密、貯存得當而且制品要求不太高的情況下，可不經(jīng)干燥處理即可進行成型加工。但若顆粒中水分含量過規(guī)定值時，則必須先經(jīng)干燥處理方可成型，對于特殊品級的顆?；蛑破酚休^高要求（如電鍍品）時，在成型加工前也必須進行干燥處理。

　　在這款創(chuàng)新產(chǎn)品中，這絡(luò)技術(shù)和一系列經(jīng)過適航認證的高性能材料，比如其水箱是由高性能VictrexPEEK聚合物制成的。將VictrexPEEK聚合物用于內(nèi)部水箱中，保證了飲料的本來味道。而且這種高流動性的材料使薄壁水箱通過注塑成型的加工能生產(chǎn)出來。(2)在汽車發(fā)動機部件上的應(yīng)用，發(fā)動機蓋，發(fā)動機裝飾蓋，汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為材料，與金屬材質(zhì)相比，以汽缸頭蓋為例減輕50%，成本30%，除了發(fā)動機部件外，汽車的其他受力部件也可使用增強尼龍。　　TPU德國既具備交聯(lián)硫化橡膠高彈性、耐老化、耐性各項優(yōu)能，同時又具備普通塑料加工方更、加工廣特點。可采注塑、擠、吹塑等加工生產(chǎn)，水邊角粉碎后直接次使。既簡化加工，又加工成本，因此TPU德國已成為取橡膠新材料，其、、感舒適、外觀精美，使產(chǎn)品更具創(chuàng)意。

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