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0cr13圓鋼- 愛采購　　2013年3月，（ExxonMobil，NYSE：XOM）旗下飛馬（Pegasus）輸油管道位于五月花（Mayflower）鎮(zhèn)的部分發(fā)生泄漏事故，迫使22戶居民被疏散。據(jù)路透社報(bào)道，截至3月31日，飛馬管道泄油量超過1.2萬桶。 　　很多煤企更是巨虧，不得不通過降薪、甚至停薪留職、內(nèi)部休假等手段來降本增效。但即便如此，企業(yè)為了維持現(xiàn)金流，寧愿虧損也不停產(chǎn)。去年10月份，為應(yīng)對煤炭市場低迷的，淮北礦業(yè)發(fā)布了轉(zhuǎn)崗分流的公告。說，廠里去年不斷，今年，又積極響應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策，向外擴(kuò)張，加大對江蘇、山西等地選煤廠的托管業(yè)務(wù)，分流人員外出創(chuàng)效。 　　“這樣的合作不可，長期來看對鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展有害而無利。因此，構(gòu)建新型長期共贏的合作機(jī)制是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈共同渡過當(dāng)前困難，謀求長期健康發(fā)展的必由之路，需要鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的共同探討、共同努力，深化合作。

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　　他表示，協(xié)會作為行業(yè)組織，美國也有鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會，也有其他各種產(chǎn)品協(xié)會，協(xié)會并不具有任何引導(dǎo)和控制出口價(jià)格、數(shù)量的職能，從事實(shí)上來說，也根本做不到。鋼鐵企業(yè)體量比較巨大，是經(jīng)過多年的充分的市場競爭發(fā)展起來的，再者，鋼協(xié)既沒有股權(quán)，也沒有權(quán)，說鋼鐵工業(yè)協(xié)會是壟斷組織這個(gè)說法根本不成立。

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　　為了適應(yīng)市場需求，為廣大棒線材工藝、技術(shù)、裝備以及服務(wù)商提供一個(gè)良好的合作交流平臺，設(shè)備協(xié)會冶金行業(yè)合作服務(wù)中心定于2016年6月1日在山東濟(jì)南召開第五屆棒線材交流會，北京、冶金工業(yè)微信公眾平臺承辦。 　　具體來看，華東市場在資源暫未集中到貨的情況下，商戶拉漲現(xiàn)貨價(jià)格的意愿強(qiáng)烈，且局部地區(qū)出貨；不過京杭運(yùn)河解除封航后，滯留的船只相繼入港，近日主要碼頭鋼材到貨量均有，甚至出現(xiàn)排隊(duì)卸貨現(xiàn)象，為后市添不利；華中地區(qū)趨強(qiáng)整理，周初幅度較其他地區(qū)遜色，主要是一些武鋼讓步材充斥市場，受到局限性，但從后。 　　耗高位震蕩，部分電廠有少量，煤價(jià)下降的可能性不大，后續(xù)預(yù)報(bào)船舶開始增多目前，/噸，未來漲跌不好，但現(xiàn)貨的漲勢肯定會，并逐步向靠攏　　一季度余下的時(shí)間不多了，各地都在高位經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，爭取首季開門紅，工業(yè)用電發(fā)力，煤炭需求仍有支撐數(shù)據(jù)顯示，3月18號，，接近往年“迎峰度夏”時(shí)的日耗水平；從電廠耗煤情況來看，“淡季不淡”搶眼，這也給北方港口動力煤市場帶來較大利好　　截至目前，環(huán)